10月29日消息,备受关注的比亚迪纯电K-Car终于公布了全貌,从现场实拍图看,这款车命名为RACCO,将于明年夏天在日本开售。
该车采用了K-Carc车型常见的方盒子样式,得益于纯电平台,四轮四角设计更加极致,能够加长轴距营造更大的车内空间,也能放下大容量电池保证续航。
前脸为封闭式,整体造型很是简约,车头两侧为C型日行灯,并由熏黑饰板贯穿连接,位于中央的则是和车身同色的饰板,上年镶嵌有BYD的字母。
受制于日本法规限制,K-Car车长不会超过3.4米,可以看到侧面很是紧凑,ABC柱均为黑色,营造悬浮式车顶视觉效果。
A柱还设计有三角窗,可减少视野盲区,后排提供侧滑门,方便在狭窄空间上下车,第三排车窗造型别致,强化辨识度。
尾部最大的特点就是平直,如同被刀砍一般,尾灯区域也为贯穿式,左右两侧为可被点亮的光源,预计与头灯相呼应。
该车内饰暂时未知,不过大概率会延续国内海洋网的设计风格,和日本本土竞品对比,科技感和氛围感无疑处于领先。
动力方面,新车将配备一块20千瓦时的电池,WLTC标准下的续航为180km,还配有热泵空调系统,支持100千瓦快充。
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