刚刚,全新纯电长轴版奔驰CLA上市,共推出两款车型,售价区间24.9-28.56万。
在发布会现场,奔驰高管还就网络热梗进行回应,称“虽然我们电动车很多,看着有点复杂,但我们不是杂牌电动车。”
CLA纯电采用奔驰最新的设计语言,全新样式的封闭式前格栅内部辅以三叉星辉样式元素,搭配贯穿式星环灯带以及两侧多边形大灯组,营造视觉辨识度。
其长宽高为4763/1836/1471mm,轴距为2830mm,相较于标准轴距车型增加了40mm,尾部采用贯穿式尾灯组,与车头灯组形成呼应。
值得一提的是,全新奔驰CLA纯电版采用镀锌钢板打造车身,耐腐蚀性能大幅提升,耐用寿命较普通钢板提升2-3倍,同时,机盖与翼子板使用轻量高强的6000系铝合金,轻量化同时具备航空级应力腐蚀测试。
内饰配备三联屏,由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏(入门版无此配置)组成,其将搭载MB.OS操作系统,并融合豆包大模型,具备车载语音交互、多音区交互、全场景打断的能力。
顶配车型支持高阶辅助驾驶,由奔驰与中国供应商Momenta共同打造,支持城区及高速领航辅助、智能泊车。
动力方面,该车将基于MMA架构(奔驰模块化架构Mercedes-Benz Modular Architecture)打造而来,搭载224马力和272马力单电机,且配备同级唯一的两挡变速箱。
配备89kWh三元锂电池,标称CLTC工况续航866km,百公里电耗为10.9KWh,在内部高环挑战120km/h时速下能取得了572km的续航成绩。
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