据媒体报道,近日,有接近小米汽车的知情人士透露,小米汽车部分门店将于本周末正式开启端到端辅助驾驶体验活动。这一功能可支持全程0接管驾驶,此前并未向用户开放。
该知情人士进一步介绍,此次开放体验的门店将覆盖小米SU7和YU7两款车型。其中,YU7在辅助驾驶算力方面表现更为突出,能为用户带来更优的体验。
在算力配置上,小米SU7高配版本与YU7持平;而低配版本由于未搭载激光雷达,算力为84TOPS,在功能体验上会与高配版本略有差异。
此前,在今年7月29日,小米汽车官方宣布:1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶,面向小米SU7系列已开始推送,支持小米SU7 Pro,Max,Ultra车型。
据《小米汽车答网友问(第 186 集)》介绍,新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景有了明显优化,升级后的高速领航辅助功能运行更稳定,体感更舒适。
同时,小米汽车也再次呼吁,“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能,确保时刻注意路况信息,并随时准备控制车辆。”
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