H型的主要识别特征:
1.重新设计的炮塔后部,后装甲将指挥塔的鼓包完全容纳,因此不再出现E/F/G型上炮塔后面有一个突出鼓包的情况。(从上图中炮塔杂物箱和炮塔后装甲之间的距离即可看出,另外,杂物箱也不再需要像上边的G型一样,要通过左右两侧两根长长的铁条固定到炮塔上。)
2.诱导轮改用辐条式代替原来的圆片式,主动轮由8孔轮改为向内凹陷的六爪轮。
3.减震器改为一根直筒式,去掉了旧式减震器上部的橡胶伸缩套。
4.炮塔后部的杂物箱改为标配,并且成为以后所有III号的制式。
5.车体前部增加附加装甲,由首上,前部的斜面和首下共三片组成,以螺栓结合的方式固定到车体前方(部分早期型号如上面的北非G型也加装了同样的附加装甲套件)。
6.由于车重增加,负重轮和履带加宽,履带由360mm宽度增加到380mm(360mm履带与380mm履带的区别在于380mm履带上带有两条沟槽)
下图是对H型特征的总结:
上图忘记标注了,H型采用了新的5联烟雾发射器,新的发射器将5个烟雾弹集合到一个方形的盒子了,外观比旧款的5联烟雾器更简洁,往后的III号突击炮早期型号,以及IV号F型也使用这样的烟雾器。
好了,III号E型到H型的识别特征就讲到这里,E型到H型是III号坦克的发展和过渡期,因此不管是炮塔的制式还是火炮都有进行过较大改动。先试着做一起这类的知识科普如果效果不赖小编还会陆续整理各种二战资源希望大家喜欢
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