X360《科林麦克雷：尘埃2》上手评测与研究

接下来就谈论这个游戏里面漂移的技巧问题，以Nissan 350Z为例。Nissan 350Z因为实力平均，前置后驱，操控性较为出色，再加上优美的外形，适合初学者上手，至少我很喜欢。。。（这游戏的飘逸比Grid简单多了）

建议Gear Ratio：2

      Downforce：4

      Suspension：3

      Ride Height：2

      Differential：5

      Breakbias：3

1.发夹弯

如图所示，车从右下角贴近赛道内侧驶入（速度不要太快，3档足够），在切入外道处（红叉）按手刹，并且减档，油门踩到三分之二左右，车后轮失速，然后保持状态调整车头方向，在弯道结束时（黑叉）车头对准出口偏左一点的方向，油门加死升档，退出漂移状态。

2.U型弯

大致和发夹弯相似，需要注意的是把握进入弯道的速度，建议80kph左右，如果稍快车屁股会撞到弯道顶部的墙上，稍慢漂移会过早结束，总之U字型弯内需要多次调整车头方向，难度比发夹弯稍大，多练习就好了。

3.S型弯

这个可以当做是两个发夹弯的结合，需要注意的是在车头从左向右移动的过程中，如果感觉车辆减速，可以适当加一点点油门，但不要加的太多，否则会提早退出漂移状态。

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