跑跑卡丁车：丨HUC丨车队水与水点分析报告（道具心得）

丨HUC丨道具车队曾利用一周时间专门总结研讨关于水雷与水区的系列问题。为了大家共同探讨，现将我们关于各个主要地图水与水点的相关心得公布如下。因为队伍年轻，经验匮乏（我们也确实是在摸索中训练），公布内容中肯定有谬误和不当之处。我们的队员在技术水平上很可能只是初级阶段，甚至会遭人嘲笑，但我们热爱道具，也乐意和道具玩家成为朋友。希望主要车队的道具高手能够给予我们指导和斧正，我们衷心感谢。如果此贴能对玩道具的朋友有些许帮助，恳请你将它顶上去，让更多人看到，我们将为此感到欣慰。

关于水雷。

水雷有粘滞效果，其半径之内的人将会被水到。特殊情况下可能与水擦身而过，一般的说法是四分之一车身以下可以安然躲避。水雷的爆炸点只与扔时所处的位置有关。不同的车速下会有扔出的水雷远近不同的错觉。这需要通过长时间的练习来校正。水雷炸开之前上方会有圆点突然出现，其后水雷迅速炸开，呈半球状。半球的中心线即是赛道的中心线。近来我们发现水球炸开时有偏离中心线的现象，水球的形状也不规则，可能是系统或者是网络出错造成。

水雷的特殊优势在于群伤性和突然性。这是在使用中必须凸现的重要目的。

水球扔出点与爆炸点的距离按照赛道的实际路程算。在有陡坡，起伏地带，或者赛道转弯处，水的距离看起来要近一些。水球的效果并非即时，在扔出之后的一秒钟左右炸开。关于丢水距离的估测，最重要的方法是观察小地图。这个习惯必须养成。小地图显示以车手自身为中心的大面积方形区域。当在小地图上能看见后方的车手时，一般不会被其水到。后视镜在一些情况下也能够通过观察对手动作而得知其要丢水雷。

培养出对小地图的良好的距离感，能够精准测算落水的距离，这是水雷训练最重要的目标。要通过长时间有意识的练习来反复校正。通常评价道具车手的水平，水雷的准确使用能给人最直观的印象。

水雷训练的后期目标，应是与其他道具尤其是天使的配合，以及R水雷的熟练应用。然而，危急关头能拯救队伍的是对细节的良好把握，必须要保证水雷的精确度，这是无论何时，一个道具车手应追求的首要目标。

处于掩护位置的车手在水人时应该注重水的突然性和不可避性。尽量在死点水人，或者在弯道处，或者对方中大魔王处。道具的使用规则和时机，是良好意识的重要方面。

无论水雷在何时，何处爆炸，均可以有意识地开盾躲避。这需要反应速度和经验。而有意识地贴边行驶防患未然是最有效的方法。有关于SHIFT+F4的穿水方法，并不推荐。

中水雷后，方向键迅速左右晃动能最快地摆脱水雷。若能左右晃动的同时按R键是最好的方法。出于种种指法和R键本身缺陷的限制，我一般用左右迅速晃动。

能够有良好的控制车辆的能力，养成合理的走线习惯，明确和熟练各个地图的水点，是防止中水雷最重要的方法。抓地，车辆控制，以及过硬的漂移基础，永远是道具的第一章。