1. 起跑后飘那个下破,一个左飘,一个右飘,注意:要最短飘,这样才最快,有一个“N2O”。
2. 到第1弯之前,放掉“N2O”。第1弯用连喷连一次过弯(连飘也行),有一个“N2O”。
3. 第2弯,一个最佳的左弯的飘移,1.4个“N2O”了。
4. 快速调整位置,快速放点一个“N2O”,用“N2O”尾飘过第3弯,有一个“N2O”了。
5. 用普通的最佳飘移第4弯,有1.5个“N2O”了。
6. 第5弯普通的最佳飘移过弯,过完喷完就放“N2O”过那个段崖,有1.5个“N2O”了。
7. 第6弯用普通漂移过弯,过完,在直道放掉一个“N2O”,还有一个“N2O”。
8. 进入冰洞,往左一个飘,往回拉时紧接着放“N2O”。0.5“N2O”了。
9. 到连续弯道,先飘个左弯的最佳飘移。1个“N2O”。
10. 稳定后,来个右弯最佳漂移。1.5个“N2O”。
11. 再飘个左弯最佳漂移,2个“N2O”了。
12. 放掉一个“N2O”过那个大弯,用“N2O”短飘2次,用“N2O”尾飘一次,2.4个“N2O”。
13. 到大下坡时,右飘,拉回时紧接这放“N2O”,直道再放个“N2O”,还有一个“N2O”。
14. 到弯道,一个左飘,调整好再左飘,再放“N2O”,还有一个“N2O”。
15. 黑屏之后,立刻放“N2O”,那个左弯用连喷一次过弯,有了一个“N2O”。
16. 一个左飘,一个右双飘(连喷喷不出第2火,补气用的),两个气了。
17. 在放“N2O”,下坡一左飘,一右飘, 2个“N2O”了。
这样会比第1圈多一个“N2O”,这个“N2O”什么时候放,就要看情况了,第2圈除了多个“N2O”之外,没区别,就不罗嗦了。
下面是韩计划车队(招收群:3676648要求进群者必须是高速高手,不是的就T)经过调查,所整理出的“冰山滑雪场”经典卡位点:
1. 第1弯,靠右一点起飘,这是最佳位置,飘完后,别的车有撞的,车都在你前面,你要快速判断,从各车之间穿过去。
2. 在断崖那个弯尽量用加速过,这样过的防撞好。
3. 在出冰洞后的连续弯之前,最好的有利位置是最右面的那棵树的右面,在那两棵树的之间穿过也行。
4. 在连续弯道那尽量加速过。
5. 在快到终点的之前的那个大下坡那,左边是最有利的。
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