经典跑法:
1. 到岔道那,右飘,在紧接左飘。有2/3个“N20”。
2. 到第一弯,一个最佳飘。有一个“N20”。
3. 到冰洞,走左边的道,那个近一点。有一个“N20”。
4. 第2弯,3喷过弯。有2.8个“N20”。
5. 到大上坡之前放“N20”,爬坡时往左偏点,车子置空时要正好“N20”放完。有0.8个“N20”。
6. 车落地后,一点点往右偏,第1个跳台飘成最佳化,飘完落到地上,对准第2跳台。有一个“N20”。
7. 放“N20”,飘过第2跳台,正好落到缝前面,右飘过第3个跳台。有4/5个“N20”。
8. 第4个跳台可以不飘,应拐过。有4/5个“N20”。
9. 第5个跳台,用最佳飘过,车子落地后有点不稳定,那是正常现象。有一个“N20”。
10. 第6个跳台不飘,第6跳台刚落地,就放“N20”。没“N20”了。
11. 一个左飘,进入第2圈,在紧接右飘,一个“N20”了。
12. 在紧接个左飘,在放“N20”,在右飘。有一个“N20”。
与第一圈跑法一样的,后面的就省略了,这是经典的跑法。
实战跑法:
1. 第一圈跑法:岔道可以不飘,第一弯一定要飘,第2弯可以双喷或连喷过,到上破坡那必须放掉一个“N20”,到那个第二个跳台,只要角度找好了,也可以不用加速就能飘到缝的前面去的。
2. 第二、三圈跑法:第一圈是为了名次,不撞,而少飘的,后两圈要变换跑法,跑法变为此图的经典跑法,就是上面所讲的那种跑法。
以上内容为韩计划车队整理,为韩计划车队冰峰裂谷的标准跑法,现在已经公开了,以后还会公开别的图的经典跑法,希望大家支持!要想先学各图的经典跑法,可以加入我们车队!
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