大家好！我的跑跑红手套了，先说我只玩竞速！
像我这个级别的玩家最关心的应该是双喷和连喷！下面我把自己的一点心得写给大家！
先说连喷，双喷放下，为什么呢大家听我说完就明白了！～
连喷分C式D式下面说下指法：(右飘为例.S为shift)
C D
第一步： 都是最佳化(相信大家都会)
第二步： ↑→+S →+S
第三步: ←↑ ←↑
第四步: 重复二,三步就可以了
最 后: 再第三步后以↑收尾!
备 注: C式连喷的2到3步“↑”是不松开的别被视频误导!每个"2-3"之间↑才会松开！
D式连喷简单一点节奏比C要慢一些！
特 色：C式连喷节奏快，回拉车头滑行的短，喷的过程中线路比较直，可以积攒更多N2O!
D式连喷节奏慢，回拉车头滑行的长，喷的过程中容易调整车头，可以积攒更多N2O!
好了，C，D式连喷介绍到这里！下面说关键的！
其实“C式”和“D式”连喷差不多，最大的差别就是一个“↑→＋S”一个“→＋S”，一个“节奏快”一个“节奏慢”。所以大家会一个另一个也就会了！
聪明的能看出来的我意思是“C式”，“D式”都要掌握，才可以在弯道处做出完美的连喷！下面说实例，我个人觉得是精华啊！
先说高速，因为大家都喜欢这个图！第三个弯和最后下坡前的大弯都需要连喷！（废话）当然第二个弯也可以借鉴！如果大家用单纯的“C式”或“D式”是很难贴紧赛道的！要想贴紧赛道不妨听我的，第一下用“D式”，以后的几下用“C式”，贴紧了吧（有秩序的情况下），我这么笨的人都可以做到何况大家呢！如果不小心落在后面，大家跑法又千奇百怪，那么就要掌握好“CD式”结合了！
现在说发夹，第二个弯用连喷(又废话）！这个难度比起高速来要大一些！因为窄啊！所以这里用“C式连”喷过！不要忘了“C式”连喷回拉车头滑行的短！
再说几个常见的类型，就是从空中掉下来接连喷，需要用的地图有，城镇手指里跑完最后一个指头过了桥之后，沙漠旋转工地的一开始第一个弯和最后跳下来的时候，发夹中第一个桥吧，就想起来这么多！这些统统用“C式”！
连喷说到这里，下面说双喷！
双喷其实就是“C式”或“D式”的前3步加最后一步“↑”！所以会连喷就必然会双喷了！实战中我强烈建议大家用““C式””的双喷，这个快两次喷射从视觉是看和一次差不多！可能就是传说中的link双喷？我也不知道！双喷连喷就讲到这里！下面说一些我的其他心得！
过跳板，在滑雪场过沟的时候，矿山中的两木桥和进山洞近道，旋转工地里“旋转的你头晕”的那里！都是飞起来之前飘并让车头扭90度左右吧，落地时在飘一下！特别要注意的时这中间“↑”是不松开的！矿山两桥那里是最难的！不过你试着落地起飘的同时开个N2O，这样过那里就简单多了！
段位，中间多点一下S来调整车头形成喷射！呵呵，告诉大家其实在调车头的时候狂点S也行啊，这样段位就变的简单多了！
第一次写帖子不好的地方大家见谅！好害羞啊。。。
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