从飞机、火车、机车到汽车，BMW的发迹历程

（以下为极速小狗仔接手）其实，BMW的前身是家飞机工厂，成立于1916年3月7日，当时以制造双翼侦察机闻名，是一家建于慕尼黑的Bayerische FlugZeug-Worke公司。隔年创始人退休后，与汽车部门Rapp Motor合并，并正式命名为Bavarian Motor Works，简称BMW。

Type IIIa是BMW的第一具航空引擎成果，这是一台水冷设计的直列六缸引擎，并使用了合伙人之一所开发的高空用化油器。在1919年时这具引擎安装到一架DFW双翼飞机上，在慕尼黑奥林匹克公园、也就是今日BMW总部所在地上空创下了9,760的飞行高度记录。

一战结束后，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，因此严重影响了德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器、并开始发展机车用的引擎。

到了1922年，BMW研发出第一台的摩托车发动机，替车厂奠定了重要的基础及方向，之后在纽伦堡的厂房中重新制造出了一台气冷500cc的两汽缸摩托车发动机及R32摩托车。

1923年底，挂有BMW商标的R32摩托车正式推出，首次在市场上销售。也因为BMW汽车公司过去是以生产航空发动机起家的，因此BMW标志上的蓝色即为天空、白色为螺旋桨，而蓝白的对称图形同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。

开始研制汽车已经是1925年的事了，并在1928年购并了一家获得英国Austin品牌授权的德国车厂，当时将知名的Austin 7车款挂上Dixi品牌在德国销售。