进行比赛、赚取CR、购买新车、参加新的比赛，这就是《极限竞速6》的一般玩法，尽管各种季票车包在商店里满天飞，但说到底，如果你一分额外的钱都不打算花，那么畅玩游戏也没什么问题。每场比赛无论输赢都能让玩家赚取一定数量的CR，根据玩家选择的游戏难度，系统给予的奖励也会有所变化。除了CR以外，玩家在比赛结束时还将获得数量不等的角色经验与厂商经验。前者对应着你作为玩家的资深程度，且每升一级都有一次抽奖的机会。抽奖的形式与《极限竞速：地平线2》中的转盘奖励大抵相同，除了各种车辆以外就主要是各种各样的货币。不知是不是错觉，《极限竞速6》这次固定在奖品盘中间的大奖似乎并不像《极限竞速：地平线2》里那样虚无缥缈，在七次升级的机会中暗哨就拿了两次……
滑出赛道不要怕，按下Y键即可回转，当然，这样做的话会影响到CR的收入
真实或许是《极限竞速》系列的最大卖点，可能够根据玩家的技术水平与喜好进行自由微调的真实恐怕才是这一系列最讨人喜欢的地方。和前作一样，《极限竞速6》给我们提供了许多驾驶辅助选项，把它们全部关闭你差不多就进入了职业赛车的境界，但如果把它们全部打开，那游戏的驾驶体验也就和《极品飞车》系列没什么两样了。这对很多经验并不十分丰富的新手门敞开了一扇方便之门，而对于绝大多数玩家来说，选择一个适合自己的操作模式、一点一点的向专业靠拢则是磨练技术的最基本方法。作为拟真向作品的《极限竞速6》也因此既可以硬核得让人害怕，又能够对最没经验的车手展示出春天般的温暖。当然，“后悔药”系统也依然健在。
雨天的路面状况会给比赛带来截然不同的体验，路面上的积水也会对高速行驶的车辆产生影响
下雨的效果在竞速类游戏中不算什么新把戏，但真的将潮湿路面表现得如此具有戏剧性的作品却并不多见。《极限竞速6》这次大胆的为雨天加入了更加夸张的物理特性，这在游戏里那些等级更高、速度也更快的比赛中体现得尤其明显。这使得雨天下的赛道无论在视觉还是“触觉”上都有了全然不同的新体验，说让赛道凭空翻了一倍或许有些夸张，可这种明显的差异肯定还是会让许多竞速游戏老手感到新鲜和措手不及。
夜间比赛，车灯坏掉了的话就真的只是漆黑一片了
同样会带来全新游戏体验的模式是夜间比赛。这里的夜间比赛指的可不是简单的昼夜更替，或是用赛场内的人造光源代替了天上的太阳。最能体现夜间比赛乐趣的那些赛道往往是连路灯都没有的、荒郊野外的公路，除了车灯照射出的那一点范围以外，就再没有其他的辅助设备能帮我们看清路面了。这样的设计出人意料的让人倍感新鲜，能让曾经节奏最慢的那些比赛也充满了新鲜的刺激，比如，如果你不慎在比赛中撞坏了车灯，真的就只能摸着黑跑了。
特殊比赛showcases
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