值得一提的是，如果你提前被淘汰，还可以用导弹去干扰还在跑的赛车。由于淘汰赛的节奏一般都特别快，所以并不是一局定胜负，而是连续进行多场比赛，画面上方积分先达线的人胜出。
另外，类似“大逃杀”游戏的毒气收缩，淘汰赛的镜头也会随着时间的流逝变得越来狭小，更容易让赛车之间分出个胜负——当然了，理论上来说如果最后两辆车都不出现失误，是可以跑到个天荒地老的。
竞速赛则没什么好说的，基本就是《马里奥赛车》的俯视角道具赛翻版，亮点只有各具特色的地图和场景设计，除此以外并没有其他能让人记住的地方。
总得来说，淘汰赛和竞速赛这两种以跑圈为主的游戏模式，虽然水准都在及格线之上，但重复游玩度并没有那么高——再加上古怪的手感，我想你很容易就会感觉到无聊的。
除了基本的竞速模式之外，《迷你机车世界大赛》的另一个重头戏其实是对战——如果要让我用一句话来描述的话，就很像俯视角玩具车版的《守望先锋》，每辆不同的赛车都有独特的三个技能和一个大招，大招需要通过攻击对手来充能，死后会复活，并且有多种不同的计分方式。
其中一种计分方式，是看谁先击破5个对手。四辆相同的玩具车在一个被电圈围绕的场地里进行厮杀；另一种在多人模式里能见到的玩法是占点夺旗，在一张复杂的大地图上会随机出现据点，双方在据点里占据足够多的时间之后就能得到一分。
类似的设计已经被《守望先锋》和《火箭联盟》印证过是可以成功的，不过一旦它被套用在《迷你机车世界大赛》的俯视角身上，就感觉变了味儿——要我说，这还是手感的锅。
因为转向和加速惯性的原因，“瞄准”这个简单到不能再简单的动作，在《迷你机车》的世界里都会变得无比的困难。再加上你的对手也控制不好自己的车，所以想打中对方真的很看运气。为了提高命中率，你甚至不得不停止移动，只在原地转向来瞄准——但你也知道，这和游戏本身的设计初衷背道而驰。
再加上缠斗的时候所有的车都会挤在一起，还有炫酷的技能演出特效，你可能压根就看不见自己的车究竟去了哪儿。《守望先锋》里“我是谁”、“我在哪”、“谁在打我”这三大终极难题，在《迷你机车世界大赛》里被无限地放大了。
占点夺旗模式还有一个问题是，由于死后的出生点是随机刷新的，新的据点也是随机刷新的，所以会出现某一队的人直接出生在下一个据点旁边的情况，而另一个队还在很远的地方，根本赶不过来——这样的设计一点儿也不合理。
而且不知道是怎么回事，网络对战并不能搜到人，基本每次都是搜寻未果，然后和很多个AI强行来了一场所谓的“网络对战”……可能是玩这个游戏的人数太少的原因吧。
虽然我承认，对战模式玩起来不需要带着过多的胜负心，整体氛围轻松而且娱乐，但打不到人的手感和混乱、令人眩晕的画面还是让我对它爱不起来。
对了，它还有一个和《守望先锋》很像的地方——不仅是开箱子获取新皮肤、新语音、新喷漆的方式，而且就连“车库”的UI设计，都和《守望先锋》里的一模一样……
《迷你机车世界大赛》给人的第一观感虽然很棒，但是一旦上手就会让它“原形毕露”。糟糕的手感会摧毁你的耐心，职业生涯等模式的缺席也让它看起来并没有那么富有诚意。如果你真的想重温童年时的美好时光，那为什么不去玩真的玩具车呢？说不定它们的体验反而还会更好。
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孩之宝玩具车收藏家