近日,外媒报道称宝马品牌旗下尺寸最大的SUV车型X7即将迎来其史上最重要的一次换代,新一代车型代号为G67,不仅全面革新设计和技术,更将首次衍生出纯电动版本iX7。
外观方面,新车的设计语言将深度融合宝马Neue Klasse理念,延续分体式大灯设计,日间行车灯紧贴引擎盖边缘,而主光源则集成在下方更方正的灯组内。
前脸依然配备巨大的双肾格栅,但其内部将用发光元件取代传统的镀铬装饰,让其更具极具辨识度。车身侧面线条受iX3启发,变得更为平滑流畅,传统的门把手被替换为类似福特Mustang Mach-E的“翼片式”设计。
内饰方面,新车将首次搭载宝马的Panoramic iDrive信息娱乐系统,其核心是一块从主驾A柱一直延伸到副驾A柱的“全景视觉显示屏”(Panoramic Vision),配合3D抬头显示系统,进一步提升沉浸感。
此外消息称为了实现极致简约的设计,宝马取消传统的物理iDrive旋钮,大部分功能将通过中央大尺寸触摸屏和语音控制完成。
动力系统方面,新一代X7将提供丰富的选择。燃油版车型将继续搭载升级后的B58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机(配备48V轻混技术)和源自S68的4.4升双涡轮增压V8发动机。
此外针对特定市场,宝马会保留40d xDrive直列六缸柴油发动机。首次推出的纯电版iX7将采用800V高压平台和110kWh的圆柱形电池组,双电机版本预计输出功率为463马力,而性能最强的M70版本马力将达到800匹。
新一代X7预计在2026年底至2027年初正式亮相,并随后在宝马位于美国南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂投产。其主要竞争对手将锁定梅赛德斯-奔驰GLS、奥迪即将推出的Q9以及凯迪拉克凯雷德IQ等全尺寸豪华SUV。