《极限竞速6》故事模式及自订系统试玩心得 极限竞速6好玩吗

　　Xbox One平台大作《极限竞速6》即将与我们见面了，本作将继承《极限竞速5》的一切优质品质，新增数款豪车，将带来全新的极速体验，下面为大家带来《极限竞速6》故事模式及自订系统试玩心得，一起来看看极限竞速6好玩吗。

　　随着我们不知道驶过了几次「Road America」的直线赛道以及「Bernese Alps」的蜿蜒路段之后，赛车类型的游戏也逐渐趋近成熟。这种类型的游戏一次又一次地让我们来到这些经典的路段，而其呈现出来的质量也日益精进。而 Forza Motorsport 6《极限竞速6》的问世，其所提供丰富的全新要素以及再次升级的熟悉体验，又再次吸引玩家坐进驾驶座，享受乘风奔驰的快感。

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　　《极限竞速6》在许多层面都非常出色，但是最让人震慑的绝对就非「Stories of Motorsport」莫属，也就是《极限竞速6》单机游戏体验的核心模式。此模式采用创新的方式、巧妙地设定成五种主题来呈现《极限竞速6》的主要训练项目，好让玩家在熟悉不同的赛道以及车款阶级组合的同时，也能够持续享受到丰富的娱乐体验。《极限竞速6》别出心裁地透过适当的奖励（无论是性能层面或者外观），再伴随着惊人的成就感，让玩家能够体验车款阶级以及世代逐渐成长的「旅程」。

　　在刚起跑的十秒钟内，玩家会被虚拟车手（Drivatars）们给团团包围。而且他们可不像照片中看起来这么友善

　　《极限竞速6》的虚拟车手（Drivatars）－能够复制你好友们驾驶习惯的 AI 车手，将会告诉你什么叫做变化莫测。任何一位虚拟车手都可能会突然滑出赛道，就像是玩家意外失手一样。同样地，位居第一名的虚拟车手也有可能会突然出现失误，让玩家利用这样的机会取得大幅的领先优势。相反地：虚拟车手也有可能完美地驶过某条赛道，从起跑到冲过终点都始终位居领先，让玩家连车尾灯都看不到。遇到这样的状况时，我只能放弃挣扎、以第二名的成绩完成这场比赛。最新版本的虚拟车手让我印象非常深刻，让我充分体会到什么叫做永远都可能出现前所未见的挑战以及全新的学习机会。

　　跟其它此类型的游戏相比（例如《跑车浪漫旅》系列），《极限竞速》系列一直以来都被玩家认为是较容易上手的赛车模拟游戏，有很大一部份的原因是在于它如何拿捏惩罚的比例。就像是以爱的教育为宗旨的父母，《极限竞速6》并不认为惩罚是有意义的。取而代之的是这款游戏导入了积分奖励制度，这取决于你如何把自己逼到极限，无论是把辅助驾驶关闭、或者提升 AI 车手的难易度。就算你是打从此系列问世便持续游玩、但是一直都无法习惯完全把辅助驾驶给关闭的玩家，《极限竞速6》也不会让你因为借用一些操作上的帮助而感到羞愧。这款游戏也透过沿路上所能获得的丰富奖励，来鼓励玩家采用更为聪明且有效率的驾驶方式。

　　在布拉格（Prague）赛道上进行奔驰时，最令人享受的便是看到远距离的桥梁，因为你知道数十秒之后便会高速驶过该座桥梁

　　这样子的亲切感以及激励方式，在《极限竞速》系列的多人联机模式中也表露无遗。这一代的游戏采用了许多《极限竞速》过去系列作品的元素，不管是最基本的分级赛事或者拉力赛及甩尾竞速。「Tag」模式仍然是我最喜欢的多人联机模式。无论是逃离受感染车手的惊悚感，或是躲藏在暗处的紧张感，这个模式总是能够让人心惊胆跳。虽然我仅只能就上市前的在线游玩体验来描述，但是我所参加的比赛都完全没有任何联机方面的问题。在任何多人联机模式的比赛获得第一或许都有权利吹嘘一番，但是在全新的「Leagues 联盟」模式中获得卓越表现更能够让玩家获得声望。这些由官方于特定日期举办的赛事甚至还导入了「Spectator 观察者」模式。这也代表了这些赛事都将会向广大的玩家们进行直播，间接带来了更加激烈的张力以及前所未有的刺激感。

　　《极限竞速6》这次也导入了雨天以及夜间竞速，成为此游戏系列的先例，而且这些内容不只在视觉效果上非常惊人，同时也为《极限竞速》的核心架构带来了全新的风貌。在「Brands Hatch」的大奖赛道（grand prix circuit）上反复奔驰，让身体本能熟悉整张赛道并且获得出色的表现，的确能够带来滔滔不绝的成就感，但是当大雨来临时，将会让这条赛道彻底改变，同时也带来了另一项奖励指标。在雨中奔驰时，驾驶座能够看到饱满的雨珠于挡风玻璃上滑落，

　　这样的视角真的令人印象非常深刻，甚至有机会能够掳获喜爱外部视角的玩家们的心。当然，这些全新的气候效果也带来了困难的行驶状况，例如打滑，不过当车窗外的景观如此壮丽时，你应该不会计较轮胎的抓地力变得稍嫌不足－玩家将会感到前所未有的乐趣。然而有一点值得注意，那就是这些状况都是固定的。降雨的规模并不会随着比赛的进行而改变，而各条赛道上的水洼也出现在同一个地点。《极限竞速6》另外一项主打特色便是几可乱真的视觉效果，从沙尘被轮胎卷起、掠过玩家的视角，到大太阳底下仪表板反射出的恼人光线。就如同之前每一代的《极限竞速》（尤其是《极限竞速：地平线》系列），看着美不胜收的沿途景观以及令人怆然涕下的日落薄暮，让玩家忘记了自己正在比赛其实也不会令人太过意外。

　　如同现实世界中，挡风玻璃上的雨滴随着玩家的高速行驶而从视线中央一哄而散

　　《极限竞速6》其中一项最棒的全新要素，便是看起来似乎是以《光环》系列的「Skulls 骷髅头」系统为灵感的自订选项系统，让玩家能够自行设定有助于驾驶的附加条件以及能够获得优渥奖励的挑战元素。无论玩家如何设定，这样的自订选项都能够为赛事增添全新的风味。要与领先车辆拉近距离已经是个非常艰难的挑战，但是启动其中一个自订选项，将会让玩家的每一个完美过弯（Perfect Turn）都获得额外的积分，而这样的奖励足以吸引玩家们脱离自己的舒适圈。如此挑战玩家多任务处理能力的设计，为《极限竞速6》带来了无法预测并且令人震慑的深度。这些自订选项并没有直接改变《极限竞速》驾驶系统的核心设计，而是补足不同玩家的需求与偏好。这几乎就像是给予玩家一个额外的选单，让你能够打造出属于你自己的游玩风格。

　　从《极限竞速 4》开始，这个游戏系列与英国电视节目「Top Gear 顶级跑车秀」的合作，仅限于提升游戏中的汽车魅力。然而今年情况变得不一样了，「Top Gear 顶级跑车秀」的前主持人 Jeremy Clarkson 已经与此节目以及《极限竞速》系列结束合作关系。在 Clarkson 离开之后，观众熟悉的 James May 以及 Richard Hammond 继续应用他们的聪明才智来为观众们介绍这款游戏的各种模式以及赛事型态。但是玩家也别期待他们能够在这款游戏中的虚拟赛车展示厅「Forzavista」中针对《极限竞速6》总计 460 款赛车一一进行介绍。

　　如同相机拍出来一般栩栩如生的阴影以及反射效果

　　《极限竞速6》几乎没有什么缺点。硬要说的话，便是赛事开始之前与结束之后的场景，以及回放画面仍然采用每秒少于 60 格的画面更新率。虽然每秒 30 格的画面更新率并不会对《极限竞速》或者《极速房车赛：街头赛车 2》等游戏造成太大的伤害，但是在《极限竞速6》行云流水般的比赛以及较不顺畅的场景中反复切换，事实上是令人有点扫兴的。另外还有低分辨率的车身涂装，虽然在每小时 150 英哩的行驶速度之下仍然非常亮眼，但是在展示厅中实在是没有达到应有的水平。

　　身为此系列在 Xbox One 平台上推出的第二款续作，《极限竞速6》不仅维持了《极限竞速 5》的高水平表现，同时也善用过去建立的质量基础，让赛车游戏再次进化。全新的自订选项系统以及气候效果，绝对会让《极限竞速 5》的爱好者忍不住入手这款后续作品，另外丰沛的难度以及辅助选项，更是让《极限竞速6》成为了最能够让不熟悉驾驶的玩家感到无比亲切的赛车模拟游戏。

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