《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析 尘埃4好玩吗

　　《尘埃4》距离上一代已经过去了很长时间，但是各位玩家没有白白久等，《尘埃4》继续保持了优秀的质量。接下来小编给大家带来的是《尘埃4》画面及游戏性深度试玩评析，希望各位玩家能够喜欢。

　　《尘埃4》，真的久违了。要知道《尘埃3》，已经是11年的事情了，而在这其6年中，开发商经历了太多的事情，而今天，《尘埃》，这个名字，还在，工作室，还在，也还能推出正统的续作，就已经是不容易了。但要是放着15年底的《尘埃拉力赛》不说，那显然还是有些不对的。如果你之前对《尘埃拉力赛》爱不释手的话，你大可关掉视频，放心大胆的直接购买。

▲《尘埃拉力赛》玩家，可以买！

　　《尘埃4》真的就是完整版的《尘埃拉力赛》和之前《尘埃3》的风格，完全不在一个次元。

▲风格可不是《尘埃3》

　　细想一下，《尘埃拉力赛》15年底测试，16年中旬才正式推出，现在刚17年6月份，《尘埃4》就来了，这一年出点头的时间里，曾经我以为《尘埃4》与《尘埃拉力赛》是分开的项目，《尘埃4》的到来完全是因为项目早就立项了，而直到玩到《尘埃4》之后，我才深刻的了解到，之前的《尘埃拉力赛》真的就是打个头阵，试探试探市场而已。。。而事实证明《尘埃拉力赛》确实获得了相当多的玩家簇拥，也与《尘埃》系列回归真实的想法，完全一致。进入《尘埃4》，首先第一点，就是友好化，默认状态下，辅助等级百分之七十三，可以说调试的刚刚好，不难，也不简单，操控感极强，很适合新老司机们上手，熟悉游戏。和《尘埃拉力赛》默认辅助就劝退，辅助全开依然劝退的辅助等级来说，确实友好了太多。但是注意，这里的好上手仅仅针对玩拟真赛车游戏的玩家，如果你常年不接触拟真赛车游戏，想通过《尘埃4》入个拟真赛车的大门，那我还是劝你算了，别被门挡板绊个半死，就算你走运了。《FORZA6》或者《FORZA APEX》才是你的首选，辅助有自动刹车，自动转向，和最佳线路，这才是小白的首选入门级。而《尘埃4》什么也没有，有的就是纯粹。

▲依然不适合纯新手上路

　　画面方面，《尘埃4》也进行了大幅度的强化，最显而易见的就是色彩的鲜艳程度了，光照更加自然，路面信息也更丰富，赛道两旁的观众，也比之前的《尘埃拉力赛》充实了许多，驾驶在赛道上，你能发现，无人机，制造烟雾的直升机等小惊喜。拉力赛跑完后也加入了停车的操作，这些对于驾驶本身来说并没有什么用的东西，让这款游戏更加的人性化，与真实，从而更像是一款游戏，而不是模拟器。

▲更加人性化

　　除了眼睛能看到的，《尘埃4》在耳朵能听到的地方也是下了不小的功夫，这一点尤其体现在车的声音上，除了正常的点火，换挡，踩油，松油，刹车，转向等基本音效等提升，《尘埃4》在车损后的音效更是得到了加强，在《尘埃4》中，你完全可以明显的用耳朵听到你的哪个车轮出现了问题，前后悬挂是不是有异响等，而在比赛结束后，统计与修车的界面，也加入了动感十足的BGM。。。这一点你还真别说不重要，尤其在你技术上去了，玩大马力车的时候，在跑完超长的多站式耐力赛后，在被发动机的高转速轰头了N久的耳朵，还能在去下一站的闲暇时间里听听歌，你就知道这是一件多么让人愉快的事情了。。。

▲有BGM。。。

　　玩法上依然是解锁，奖励，前往下一站，没什么好说的。场地赛加入了名为joker的新玩法，具体怎么玩，不告诉你。毕竟这个测评我会在9号游戏刚解锁的时候更新，所以还是给玩家们一点惊喜自己去发现，有些东西，和比较深度的东西，我这里就不在去说了。场地赛的跑法更加自由，也能找到不小的乐子，比如，他要转向了！撞死他！

▲场地赛更加有趣

　　然后其实就可以开始总结了，《尘埃4》完全就是一款完整版的《尘埃拉力赛》，对于超级核心的拉力赛玩家来说，在内核的拟真度上，光说这一块，其实除了辅助等级超级友好不会劝退以外，在辅助全关的情况下对于比《尘埃拉力赛》来说，提（劝）升（退）的幅度并没有那么大，而《尘埃4》显著的提升，全部都体现在外包装上，就像前文所说，《尘埃4》更像是一款给人人都能玩的游戏，而不是一个发烧友们的模拟器。而对于全成就的《尘埃拉力赛》玩家来说，光说正常的拉力赛和场地赛，《尘埃4》除了新车和新赛道，新款物理，这些幅度比较少的升级以外。。。整体就是那样，反正出了就买，玩新不玩旧，二来，你要是喜欢《尘埃拉力赛》《尘埃4》我什么都不说你也肯定会买，我也只是稍微埋怨几句，发发牢骚而已。而对于玩过，但觉得太难，弃坑了《尘埃拉力赛》的朋友们，或者想入坑拉力赛的拟真赛车游戏爱好者来说《尘埃4》非常值得购买，因为友好的驾驶辅助就是为了你们而做的。并且《尘埃4》完全可以说是目前最好的拉力赛车游戏了。

▲目前最好的拉力赛车游戏

　　所以，你以为测评结束了？不不不，刚刚只是前半场。我们喝口茶，继续下半场。《尘埃4》的拉力赛与场地赛部分，对于我个人来说吸引力有限，但是，注意！重点来了！《尘埃4》有一个杀手锏，让我对他爱不释手！那就是大小脚车的拉力赛。这个游戏它之所以被叫做游戏，是因为游戏，是用来玩的。而对于一个玩家来说什么最好玩？当然不是你玩过的东西，没玩过的才是真正好玩的。大小脚车的拉力赛，要说是第一次出现在游戏上，那还真不是第一次，而《尘埃4》可以说是把大小脚车的拉力赛，一本正经的给做出来了，而且还是拟真级别的，大小脚车的拉力赛，和正常的什么福特RS跑的那种，差别实在是太大了，大脚车拉力赛，怎么保持平衡，怎么维持转速，怎么转向，都是完完全全需要研究的，尤其是在你把辅助全关之后，光如何在飞呀飞，颠啊颠的路上保持平衡，那就真叫一个刺激！而小脚车的比赛，又和大脚车不在一个次元，这些动不动就万转以上的超大马力车，配上小脚，加四个牛X疯了的避震，怎么转向能不过度，都能让你研究上N久的。不信的话，你可以找一辆smart拉到八千转速转个向感受一下，而小脚车的拉力赛更是能告诉你，辅助是什么？呵呵？不存在的。如果存在，那就下个雨吧！而大小脚车拉力赛虽然好玩，有意思！但目前最要命的问题就是太短了，赛道不够多，难点也不够花式，但是前途无量啊！

▲大脚

▲小脚

　　除此之外，车队系统也是《尘埃4》的亮点之一，除了车的调校以外，怎么培养，怎么用技师，也都交给了玩家，虽然《尘埃拉力赛》中也有，但是《尘埃4》的车队系统，显然。。。可以叫车队系统。换个拉花什么，很随意的事情。

▲正经的车队系统

　　好了。真总结时间，在《尘埃拉力赛》的试探性尝试之后，《尘埃4》做为正派《尘埃》显然已经完成了回归真实的口号，《尘埃4》是一款需要夸赞，也值得夸赞的游戏，它在没有任何知名大佬的扶持下，做出了拥有自己独一无二风格与个性的游戏。在拉力赛车游戏中《尘埃》完全是鹤立鸡群的存在，不信的话，你可以数一数，现在还活着的拉力赛车游戏。《尘埃4》完全可以证明，拟真赛车游戏，并非只有赛道赛，只要用心去做，拉力赛这个小众的类型，完全可以让更多的赛车游戏爱好者接受，只要它足够好玩。而如果我没有猜错，在不远的将来《赛车计划》《FORZA》《GT》这些拥有大佬撑腰的拟真赛车游戏，都极有可能会加入拉力赛的选项，而如果被我言中，那么接下来的赛车游戏市场，将会在一次迎来非推料型的游戏内容升级。

▲拟真赛车游戏爱好者的居家神器

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责任编辑：向南