第9页:常见疑问解答
展开下图是前中期常见的情况,道路两侧挤满车辆,降低了道路承载量的同时,看着也容易心烦。
在升级菜单中解锁“停车场”是基本手段,不过有些时候市民并不愿意专门花钱停车。
解锁了“高级道路服务”后即可进行道路的设定。
将道路的人行道拓宽,或是索性取消人行道换成灯柱等,都可以在一定程度上解决这种问题。
如果还是无法解决,只要采取强制手段——收费了。
划定特殊区块,之后给该区域制定“道路泊车收费”政策即可强制让居民停到附近的停车场去。
虽然可能会导致民意下降少许,但终归是美观又挣钱。
有时会遇到“无论如何都接不上线”的情况(如下图)。
解决方法为:
①查看左侧的线路高度,通常需要为“-10m”,毕竟没有谁家电线是铺在路面上的。
②连接时将光标移动到目标位置,如果两点之间出现了垂直的线路,那就代表可以连接。
③上述手段都不行的时候(常见为连接抽水站),造条路连接过去就行。
如下图所示,新手在游玩时经常会沉迷于建造,导致维护费过高或其它各种问题引起的财政赤字。
这种情况需要检查的项目顺序为:
①点击居民楼,查看各地区居民收入水平,人穷自然不愿意消费。如果是,则需要兴修各项产业,提高整体财政收入。
②检查产出页面,确认是否因过多购入导致收入减少。
如果是,则尽快兴修对应产业设施。
③压根就没收入的。
调查周边环境,优先升级运输设施,将道路连接至区域外以解锁交易。
之后就是靠山吃山(矿产)、靠水吃水(卖水)、有电卖电;兴修种植与畜牧业保障吃喝就好。
基础资源的售卖在产出界面可以确认。
交会
比起前作,本作的交通线路会比较智能。
按照以往的经验,为避免两车相撞,需要修建额外的线路才能将两车错开(右侧路线)。
在本作中,仅需要在交汇处修建额外的一条线路(根据列车长度,通常为220-250m)。
这样两车在交汇时,会自行驶入一旁的线路,几乎可以做到无缝绕转(需要双向行驶道)。
通常情况下,列车会在到站后原路返回(参考高铁座椅转向)。
毕竟我们没办法定制站内步行线路,因此需要通过调整铁道以达成调头。
首先在终点站尾部增加一条额外的线路(通常为210-230m左右)。
之后将站点内的的始终点连接即可,列车会在到站后进入额外线路,随后从站台另一侧发车。
在修建大型环道时,有时需要画出多个同心圆。
首先从圆形画起,毕竟没有圆规,因此可以先用默认的修建方式造一条田字格线路。
之后使用曲线,将直角位置作为中点连接。
连接十字方向的四个点形成圆形,再将额外的线路删掉即可。
山路的做法需要用到地形操作。
首先,先正常地修一条山路。
之后使用地形工具,调低或拉高地形匹配道路即可。
细部修正则使用平整工具或圆滑工具。
需要注意的是撤销比较困难,建议笔刷强度以20%~30%为宜。
造桥方面,有时需要面对落差过大的地形。
遇到这种情况,先将两点之间填平,之后一点点将桥造好。
【备注】笔者的范围有些极端,玩家可以选择范围较小的笔刷。
建好之后再将地形磨平即可。
关于手动建设更好的十字路口。
通常情况下,我们建好的十字路口如下图。
在建好后,将左下角的“吸附”功能全部关闭,依次将分段删除,并手动建设90°的四条路线。
优化过后的十字路口如下图,相对而言更美观,提供的转向路线也会多一些。
在本作中,建筑的样式同样受到占地面积的影响。
如下图所示,同样占地为5*5的两座自生成建筑,建筑样子基本差别不大。
因为大面积的同质化看起来十分难看,可以尝试在规划区域时手动选取大小(关闭填充)。
将一个大面积分割成数个小面积的建筑,即可形成风格不一的建筑群(除了累以外基本没什么影响)。
在修建工业区时,还需要注意当地的风向。
进入建造页面即可看到当地的实时风向(黄色箭头)。
尽量将工业区建在居民区的下风向,可以显著减少居民对环境污染的抱怨。
无论是修路、规划区域还是改造地形,都建议打开等高线(轮廓线条)。
以防万一有理科生忘了等高线是啥玩意,这里就简单讲一下等高线的看法。
①在同一条等高线上的地形,高度一致。两线之间的距离代表坡度。
如下图所示,两条等高线隔得老远,基本可以看作是平地。
同样的,当等高线密密麻麻排在一起时,就代表这里地形起伏较大。
紧贴着的等高线数量越多,该处高度就越高。
②曲线代表此处有斜坡,根据等高线的密度来判断倾斜程度。
在界面的左上角,可以选择查看各项资源的产区范围。
通常情况下,矿产资源会比较难以规划。
在查看时调出地形工具,将想要的范围整平。
之后再放置产业建筑就能轻松规划产能区域了。
更多相关内容请关注:都市:天际线2专区
责任编辑:夏目贵志