夏普公司9月6日宣布，计划在未来推出电动车，正式进军电动汽车市场，该公司将利用母公司鸿海精密工业公司的电动汽车平台来开发其电动汽车。

据美国能源部（DOE）车辆技术办公室的最新研究显示，从2008年到2023年，电动汽车电池成本大幅下降了90%，这为汽车制造商缩小电动汽车与燃油车价格差距提供了有力支持。

日前，有汽车博主发文称，电动车的超级快充就是车企在赌。赌消费者不可能每次充电都用超快充，赌现在4C、5C充电桩（超快充）不多，大量用户需要使用1C~2C充电或者0.1C家充。

美国造车新势力Lucid正式推出2025款Lucid Air纯电轿车，该车全系标配热泵、升级车机系统处理器，售价6.99万美元（当前约50.8万元人民币）到11.09万美元（当前约80.6万元人民币）。

外媒carscoops报道，法拉利的首款全电动车型预计将于2025年首次亮相，但该公司仍旧对其设计和市场定位守口如瓶。

新浪科技援引界面新闻，作为纯燃油车型的最后拥趸，法拉利正在加速首款纯电动车型的进度。

市场追踪机构CarIsYou周五公布的数据显示，随着全球电动汽车需求放缓，今年第一季度韩国纯电动汽车销量同比下降25%，从去年同期的34186辆降至25550辆。

新浪科技消息，欧洲运输环境联合会（T&E）3月27日发布报告称，去年在欧盟销售的纯电动汽车中约19.5%（近29万辆）为中国制造，预计今年这一数字将增至25.4%。

2023年，中国电动汽车出口成对外贸易一大亮点，其中东南亚地区是主要市场

特斯拉最大客户甩卖2万辆电动汽车，重新投资燃油汽车。

大众ID.3这台纯电轿车非常有意思，出道时起售价高达16.2888万，保持了大众一贯的“高傲”，但大众忽略了一个基本事实：中国电动车市场从来不迷信合资品牌。

近日，凯翼拾月开启预售，其定位于全新纯电动微型车，基于i-EA纯电平台打造，今年四季度正式上市，基本款共计两款，价格为5.49-6.99万元，此外，凯翼还将推出一款拾月GOLD DIY敞篷定制珍藏版，预售价格99.9万元。

近日，极氪001 FR以1分37秒041的成绩打破浙江国际赛车场量产电动车圈速纪录，仅次于保时捷911 Turbo S，成为首个跻身浙赛圈速榜Top20的中国品牌。

据报道，福特将停产Escape、Edge和Transit Connect三款燃油车，以便为向电动汽车转型提供更多资金，而这也是福特CEO重振车企计划的一部分。

总部位于西雅图的 Recurrent 公司近日发布研究报告，指出过热也会大幅减少电动汽车的续航里程，极端高温天气甚至会使电动汽车的行驶里程减少近三分之一。

70多万元买的红旗旗舰新能源车型E-HS9，两年内修了十几次，受不了的车主想要退车，结果遭拒。

英国著名演员、“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森（Rowan Atkinson）也是牛津大学的电气工程硕士，他近日撰文，对围绕电动汽车的环保宣传提出质疑，尽管他是电动汽车的早期用户之一。

日前，在全球工程创新论坛上，中国工程院院士、清华大学碳中和研究院院长贺克斌进行了《中国实现碳中和和清洁空气的协同路径》的专题报告。

宝骏接下来将要推出一款10万级的大五座纯电轿车，名字叫“云朵”，对标的无疑就是比亚迪海豚。

相比液态电池，固态电池不仅续航更好，同时也解决了安全性问题，不起火不爆炸，因此也成为各大电池企业的研发重点，赣锋锂业日前表态该公司的第一代固态电池已经开始量产。