小米创办人、董事长兼 CEO 雷军刚刚在微博发文称：小米汽车 SU7 已交付超过 10 万辆，全年将冲刺交付 13 万辆。

根据快科技的报道称，官方宣布小米“端到端”智驾有了新名字：HAD。HAD就是小米超级智驾的英文单词首字母，全称为Hyper Autonomous Driving。

雷军展示的小米SU7“车位到车位”智驾明天开测：12月底先锋版推送。

根据快科技的报道称，随着交付速度的显著提升，小米汽车在线下门店的布局也呈现出迅猛增长态势。截至10月底，小米汽车的门店已经覆盖了38个城市。令人瞩目的是，仅仅过去半个月的时间，这一数字已经迅速攀升至46城，展现出强劲的发展势头。

根据快科技的报道，雷军今早发文称，网友经常催自己到工厂拧螺丝，他表示其实自己经常去：“今天一大早就到了。来得太早，在车间又咪了一会。没想到，一觉醒来，10万台已经搞定！”

小米汽车官方 App 显示，“走进小米汽车工厂”第一期活动已开启报名，限 20 个名额。

小米SU7隐私新境界：独立分身空间保障数据安全，代客模式更安心。

有小米SU7车主好奇：在日常驾驶中频繁加速减速会对电池/电机有伤害么？对此，小米汽车官方进行了回应。

虽然小米在汽车界是个新人，但已经实打实地闯出了名堂，仅凭一款SU7就大杀四方，在10月份销量达20726辆，拿下了新势力轿车销量第一、20万以上轿车销量第一、中大型纯电轿车销量第一

据国内媒体报道，小米SU7 Ultra发布的同时，官方还推出了1:18合金车模，开售就被疯抢，秒售罄。雷军甚至无奈表示，自己都没抢到这个车模，目前二手市场已经加价上千元。

自媒体造谣小米SU7销量遭遇滑铁卢，雷军一声叹息，网友纷纷安慰。

2024 广州车展将于 11 月 15 日-11 月 24 日举行，小米集团合伙人、总裁卢伟冰今日公布小米汽车参展信息

根据快科技的报道称，小米SU7迎来了其1.4.0版本的OTA升级，其中最引人注目的变化之一便是车载广播系统的全面革新。从这一版本开始，小米车载广播的内容得到了显著提升，正式接入了“云听”平台。

美国福特汽车公司首席执行官吉姆·法利近日透露，过去六个月他一直驾驶从中国购买的小米SU7电动车，并表示现在不想再开他的原车了。

小米 SU7 Ultra 量产车于 10 月 29 日开启小定，2025 年 3 月正式发布，预售价 81.49 万元。今日，小米官方发文详解 SU7 Ultra 空气动力学设计。

据国内媒体报道，懂车帝旗下的《懂车安全指数》发布了30车极限碰撞测试节目。

针对今年网上传播的一则小米SU7与其他车型对撞结果的视频，华尔街见闻从可靠信源处了解到，小米公司委托权威机构进行了同等条件下的碰撞测试。

央视新闻今日发布视频，展现了小米SU7 Ultra“跑出世界瞩目的中国速度”！

雷军在直播中表示，今年年初苹果宣布放弃造车，所以小米汽车就立了一个 flag。

小米汽车今天公布了小米SU7的11月限时购车权益。