历代极品飞车现实版大典藏

花落花开又一年，NFS的第十一部作品闪亮登场！在连续2代作品采用警匪主题之后，本次ProStreet将游戏的重心放在了改装上，有些类似于8代的主题，似乎EA是想让玩家更多地体验一种原汁原味的“赛车”的感觉。比较令人费解的是取消了大地图漫游的设定，要知道这项内容还是很受欢迎的，而自由漫游也与街头赛车并无冲突。

还是先从本作的入选车型开始吧，这次的入选车型共有60部（5部隐藏车型）。EA同样在这里为玩家准备了一个“惊喜”，奔驰全系列取消，兰博基尼只剩下Murcielago LP640，保时捷Carrera GT消失，阿斯顿马丁停赛……可能是由于本次的主题限制吧，Street Racing，毕竟卡雷拉GT级别的超跑即使在美国也属于少数人的奢侈品，大部分车手还是以玩三菱Evo、福特野马、大众高尔夫GTI为主的。

本作的车辆设置上取消了前作里的分组设定，60部车不再被分为肌肉、超跑以及改装三组。而是在买车的同时为车辆指定参赛类型，其中Grip（跑道赛）、Speed（极速挑战赛）、Drag（直线加速赛）所有车型均可参加，Drift（甩尾赛）则只能由Rear Wheel Drive（后驱车）参赛。个人认为这项设置不太合理，比如我想用三菱Evo同时参加Grip和Speed赛事，那我就必须买两台车，可实际上Evo完全可以胜任这两种比赛类型。我的意见是用Blueprint（改装蓝图）来区分车辆的调校方式以适应不同类型的比赛。就好比我在生活里买一辆帕萨特，不会有人来管我是用它上下班代步还是出门自驾游吧？

在NFS11发布之前就打算做一个极品飞车历代车辆介绍的帖子，赶上最近太忙就先放了放，结果一下就放到了11发布之后。大部分的资料还是想放在那个帖子里面，这里就不多说了，还是图片为主，间或插播两句感想。先从四驱组（All Wheel Drive）组开始。

四驱组:

1 Audi RS4

A4系列的高端产品，初衷是让人们“开着跑车上下班”。

2 Audi S3

号称Quattro性能钢炮，据说有人在北京王府井奥迪4S店见到此车。

3 Audi TT 3.2 Quattro

前几代里面已经有TT的身影了，这次是最新的TT 3.2 Quattro。老款TT在国内的售价好像是55万。

4 Audi S4

5 Ford Escort RS Cosworth

福克斯（Focus）的前身，于93年退役。