E3：享受拟真驾驶快感《极限竞速3》全面解析

　　自初代作就已经具备的车体损毁系统，在本作中自然没有缺席，Dan Greenawalt表示车身损毁系统已经成为目前竞速游戏的主流，一来可以提供更多乐趣，二来这本就是真实竞速赛车的一部分。展示中也可以明显察觉车身损毁的表现比前作更为逼真生动。

　　虽然游戏设计了车体损毁这类对驾驶失误的惩罚，不过同时也加入了全新的‘倒带系统’让玩家有挽回的机会。游戏中当玩家碰到重大失误或是对自己刚刚的表现不满意时，只要按下控制器上的‘倒退（BACK）’钮，就可以回溯到5秒前重新来过。如果觉得还是不够，只要继续按倒退钮即可以5秒为单位持续向前回溯到自己满意为止。

　　示范‘倒带系统’时间回溯功能

　　DanGreenawalt表示，以往的竞速游戏在碰到类似状况时，只能选择‘重新开始’重头来过，《极限竞速3》这次加入的倒带系统则是让玩家能以更灵活的方式重新挑战，他认为此一设计将成为今后竞速游戏的标准。根据制作团队统计，大部分失误通常只要尝试3次就能克服，因此有个这个功能之后玩家将能更迅速有效的克服障碍提升技术。

　　◆强化社群分享机制的玩家创作功能

　　自初代作登场以来已经成为系列作招牌特色的玩家自创内容功能，提供了玩家丰富的创作空间，至今已经产生出无数精彩的车体彩绘创作与庞大热络的交易。这次《极限竞速3 》则是进一步强化这部分的功能。DanGreenawalt表示所谓的强化并不是单纯的提供更强大的编辑器，而是强化搜寻与分享的机制，让创作者与一般玩家更紧密的结合。

　　Dan Greenawalt举例表示，上Youtube 网站的人大部分是去寻找或分享赏自己感兴趣的影片，实际从事影片创作的人其实只占一小部分，不过这并不影响网路影片分享的热络趋势。同样的概念也会沿用到《极限竞速3 》上，制作团队并不打算强迫大多数玩家投入创作领域，而是打算藉由更便利的搜寻与分享功能来促进玩家自创内容的发展。

　　游戏中将针对‘车手（Driver）’、‘车体彩绘创作者（Painter ）’、‘车辆性能调教师（Tuner）’、‘社群协调者（Social Coordinator）’等不同专长个别提供线上排行，摆脱以往以驾驶成绩为唯一评比标准的走向，让不同专长的玩家能各展所长。精擅驾驶的玩家可以争夺顶尖车手排行，擅长创作的玩家可以成为车体彩绘大师，熟悉车辆性能调教的玩家可以成为调教高手，擅长沟通协调的玩家可以组织车队协调成员展露头角。Xbox360 《极限竞速3》预定2009年10月推出。