《极限竞速3》制作总监John Wendl访谈

问：有没有想过将拉力赛事结合到《极限竞速》系列里？

答：我们在《极限竞速3》里有拉力赛的车子，未来也不排除将拉力赛事整合进游戏里的可能。我自己也很迷WRC（世界拉力冠军赛），要是能作拉力赛的游戏，我也很喜欢。

问：山道竞速在《极限竞速3》里回来了，能否介绍一下山道的新内容？有几条跑道？

答：这次的TGS会展出山道竞速的影片，敬请期待。至于数量上的问题，我只能说不少，而且该有的都有。留点东西给我们在TGS上面秀一下嘛...。

问：Sony的Grand Turismo《跑车浪漫旅》和车厂乃至车展都有深入合作，你们有类似的规划吗？

答：这样的规画很棒，以我们来说，我们会希望这样的规画能进一步和线上社群连结。像是我们目前努力中的一个想法是今天你在车展上看到新车，隔天就能在线上下载回去。不过这个目标不容易达成，因为车厂对于自家新车的情报总是守口如瓶，而我们又需要大约六个月先行制作的时间，才能在车辆上市／露面时同步推出。像是这次《极限竞速3》封面的Audi R8就是如此，我们花了很大功夫提前取得车子的机密资料（当时外泄的话我们就完蛋了），才能及时在游戏中重现。

不过我们有个很大的优势，那就是能利用微软体系里MSN auto汽车频道的资源，这对我们在资料取得与整合上提供了很多的帮助。

问：《极限竞速3》比起前作又多了一些辅助功能。这些功能在线上游戏时也能使用吗？

答：除了时间倒转以外的辅助功能，在线上模式里都能用，由开场的玩家选择是否允许使用这些功能。

开场的主持人除了能调整辅助功能的选项，在连《极限竞速3》里游戏模式的规则都能自由

设定、更动。游戏虽然内建了猫捉老鼠、抢旗之类的多人模式玩法，可是我们相信如果把这些规则开放给玩家，势必会有更惊人、更超乎想像的新变化出现。

问：辅助系统里的自动煞车是怎么运作的？

答：自动煞车基本上是依地面上的导航路线设计的，当速度不足以安全过弯时，自动煞车便会启动，将速度降到安全值以内，玩家只要转方向盘就可以了。不过如果你是笔直朝墙上撞的话，自动煞车是帮不了你的。我们找过不少小朋友来测试，他们通常跑个一两圈就能上手了。