准备必要模块与工具 拆方向盘控制器
● 第3 步:必备工具
●自行车一台,自行车骑行台一只。
●霍尔传感器模块,微动开关,LPC2013最小系统模块,电子罗盘模块,加速度传感器模块
●ULINK调试器、电脑一台,MDK keil4开发环境,万用表
●玩电子的必备工具:电烙铁,锡线,吸锡器,螺丝笔一套,镊子,防水胶布,台钻,扎带等等,反正焊接电路板该有的都要有,不细细述说了。
● 第4 步:方向盘拆解
把方向盘拆开,测量一些参数:
方向盘线性电位器的最大阻值,左右方向方向盘均打尽的阻值,方向盘居中的阻值。
未踩下刹车时的阻值,踩尽刹车时的阻值。
未踩下油门时的阻值,踩尽油门时的阻值。
经过测量发现,刹车和油门共用一个线性电位器。
而对于方向盘来说,方向盘居中时,其电位器阻值刚好是最大阻值一半,如此一来,就没有必要过多关注其电阻值了。
虽然如此,选用的电位器相差不要超过一个数量级为好。
全都是细致活 焊接模块与开关指示
●第5 步:电路设计与焊接
由于买回来的ARM7 2103模块已经是最小系统,所有管脚直接引出,因此只需要将其管脚用板略为引伸,接上座子,方便安装便可。整个MCU模块所用到的管脚有——SPI0管脚,I2C0管脚,外部中断2个,一些GPIO口接指示LED、触动开关(可有可无),UART0管脚(调试输出数据用,可有可无)等。
电路图就不需要给出了,如果你以上基本都能看懂或是学过ARM的,那肯定知道怎么接,我只是画了个草图,就开始焊接了,焊好的板子如下。