ChinaJoy 2017：访《极限竞速7》市场总监 4K超强画质碾压一切

　　在ChinaJoy2017上笔者有幸参与了对《极限竞速》高级市场经理Chris Bishop的采访，他在现场进行了《极限竞速7》的演示，并分享了许多有趣的内容。

    Chris Bishop：感谢大家的到来。作为《极限竞速》系列游戏产品市场推广的负责人，我经常去到全球各地，参加了很多展会和粉丝活动，ChinaJoy一直是我最喜欢的活动之一，因为这里的Xbox粉丝和玩家都很热情。这已经是我第4年来到ChinaJoy，从最早演示《极限竞速：地平线2》开始，到《极限竞速6》和去年的《极限竞速3》，再到今年给大家带来《极限竞速7》。

　　接下来会分为几个部分：首先跟大家简要介绍一下这个IP的历史，以及开发过程的思路，开发团队是怎么样开发出最新的《极限竞速7》，然后会做两段演示，分别在不同的赛道上，最后是问答环节。

    《极限竞速7》是有史以来阵容最庞大、最华丽的《极限竞速》游戏，同时它的4K超高清特效也是基于之前在《极限竞速6：巅峰》以及《极限竞速：地平线3》开发经验的积累上，以全新的4K超高清游戏展现给大家。今天我们的演示是运行在Xbox One X主机上，是原生的4K超高清HDR高动态显示游戏。

    这个游戏有很多新的特性，最直观的一点就是《极限竞速》史上第一次让驾驶员走出汽车，可以看到他/她的真实面貌。驾驶员走出汽车之后，我们准备了300款赛车服，让大家有个性化的选择，不管是在单人还是多人联机的时候，你自己和朋友都可以欣赏到，赛车服也可以用来与你的朋友炫耀或社交。

    在游戏载入的过程中，我很讨厌花特别多的时间去做额外任何设置，但是在《极限竞速7》中，利用载入这段时间，在游戏加载缓存的过程中玩家可以设置对手的难度、自己的赛车辅助偏好、赛道环境及天气条件等等，这些个性化的设置都可以在这段载入时间内完成。

    一个赛道上最多可以容纳24辆赛车，每个赛车的设计都是原生4K，通过原厂的车辆模型制作出来，游戏画面稳定运行在60帧/秒。

    我现在特意开得慢一点，这样大家就可以看到周围环境岩石、沙砾材质的质感，这都是从迪拜真实的赛道上使用超过1000个高清摄像机把图像采集过来，用专属的呈现技术做到游戏里，让大家有最真实的体验。

    这个游戏有超过30个场景，每个场景根据赛道的复杂程度，总共有超过200种的跑道玩法让玩家体验。在每一次打开游戏进入某一个赛道之后，你会发现，周围的环境、天气、赛道的情况，包括云、太阳等等，都有些许细微的变化。

    在我下一个演示的赛道纽博格林赛道，可以更加真实地体会到这一点，动态天气体现在赛事过程当中，而且伴随着雨量的大小，路面积水的深浅都是动态在变化的。

    迪拜赛道有一个比较显著的特征就是高温，比如开过去，天上有一朵云投下来的阴影，如果你开过那段赛道的话，那段赛道的温度会实时比其他没有云层遮挡的赛道温度来得低。赛道温度低就会带来轮胎抓地力或摩擦力的变化，到了第二圈，可能这个云移走了，你开到同一个地方，这个地方没有云层的遮挡，温度上升之后，这个时候抓地力和摩擦力又有完全不一样的体验。

    为了增加赛车竞速的真实感和体验感，我们这次特意花了比较大的精力在车辆内饰的处理上，内饰所使用的材质质感、前挡风玻璃的反光倒影，都会很真实。

    刚刚那个S形环道是这次特别设计的，如果你用方向盘进行操作的话，就会有更强大的真实体验感。

    我现在驾驶的这辆车是《极限竞速7》主打的一款车，在E3刚刚揭晓的“保时捷

911 GT2 RS”，这是首款在游戏展上发布的超跑。

    音效系统也是《极限竞速7》全新打造的，不管是超过700辆赛车各自不同的精确的音效，还是当穿过隧道这种环境时环境声音的变化，都是开发团队想带给大家真实、刺激、紧张的赛车体验的体现。

    声音还包括可以播放你自己喜爱的歌曲，只要这个歌曲是存在微软的OneDrive，或者在微软的Groove Music上。我们也在跟一些别的平台进行合作，看看是否能把背景音乐的个性化带给更多玩家。这些音乐发出的位置也很真实，在赛道上，你听到音乐是从赛道两侧的音响发出来的，如果开到停车位、维修厅或者车库里，也都有相应位置音源的声音让你能够听到。

    在接下来演示的纽博格林道上，大家会体验到真实、激烈的暴风雨场景，在游戏本体发售之后，暴风雨来得有多快、持续的频率有多久，或者什么时候雨过天晴，这些都是可以让玩家自定义来调整。

    刚开始还是比较多云的天气，远方能看见慢慢有风暴来袭的迹象，随着赛车的进行，可以看到天越来越阴。

    现在我切到车内视角，可以看到正在下雨。

    在超过700辆的赛车阵营当中，基本每一辆的内饰都是尽可能做到如实呈现给大家。

    路面开始慢慢跟真实的赛道一样，积水在每次的跑圈过程中都是不一样的，因为天气、环境有细微的变化。

    我很喜欢这种暴风雨的设定，因为电闪雷鸣带给人们很真实的感受。

    赛道现在变得很湿滑，对玩家操纵也越来越有挑战。

    这个游戏还有一个很大的特点，就是可以充分满足你赛车欲望的真实的赛道，超过700辆的赛车可以在这些赛道上驰骋。

    我现在是在Xbox One X上进行演示，以后当我想进行多人对战的时候，可以很轻松地和Windows 10电脑上的朋友，或者Xbox One、Xbox One S各种设备上的玩家进行联机对战。

    暴风雨后，晚霞出现在空中。

    大家刚刚看到的只是一个相对简洁的为ChinaJoy准备的演示，在游戏正式发售之后，大家会发现，这是一个特别庞大丰富的竞速游戏的体验，超过700辆车，全新设计的生涯模式和剧情模式，让你可以充分享受赛车的乐趣。同时，你收集的车辆数也会给你带来更多的成就奖励和成就点数。

    虽然这个演示不长，但是我由衷希望它能够带给大家特别真实的、原生4K超高清的游戏体验，同时还有紧张、刺激、拟真的竞速，超跑赛车的感觉。更多关于这款游戏的信息，从现在开始一直到10月3日发售之前，我们都会不断与大家分享。

    媒体：这个游戏有没有做到，一辆车在前面开，溅起的水花会影响到后面的驾驶体验？

    Chris Bishop：在视觉上的确会有影响，水花溅起，打到车身上，或者前挡玻璃上就会看到，但是对驾驶的物理特性目前来说还没有影响。而赛道上的水会产生物理影响，主要是通过压过水坑，轮胎感受到不同的震动和摩擦，带来真实的压水坑的体验。

    媒体：我听说这个游戏有100GB，到上市的时候会不会做得更小？

    Chris Bishop：如果你是用Xbox One S或Xbox One玩的话，这个游戏的真实容量在60G左右，因为它是1080P全高清。如果你用4K超清电脑或者Xbox One X玩的话，它会额外再下载30-40G的4K超高清贴图，为了让环境、车辆显得更加清晰。在游戏容量上的确有这样的分别。

    媒体：这个游戏除了专业的赛道竞速之外，有没有考虑加入一些不一样的玩法？

    Chris Bishop：除了单纯跑圈之外，的确会有一些不一样的元素和玩法，之后会陆续分享给大家。比如像之前的《极限竞速6》，除了单纯的跑圈之外，还有保龄球的玩法和绕桩的玩法，可以让玩家体验到。还有在剧情、生涯模式当中，有不同的故事可以让你体验。

    媒体：除了核心的竞速玩家之外，在《极限竞速7》的上市过程中，有没有考虑或者已经进行了一些拓展到普通汽车爱好者或者非核心圈的活动，怎样去扩大这个游戏的玩家规模？

    Chris Bishop：尽可能地扩大用户的圈子，是我作为一个产品市场经理每天都在考虑的事情。主要有三点：第一是从难度的层面，刚才我演示了一个比较难的模式，是用纯手动的方式进行操控，体现玩家的驾驶专业性，其实也有超简单的模式，让新手可以很快上手，进行体验。其次，在剧情、生涯模式当中，不管是新入门玩家还是普通玩家，都可以体验先从比较休闲的状态到越来越专业的过程。第三是分屏，比如老手带新手，或者一家人其乐融融的通过分屏的模式进行游戏，这样也是在间接拓展用户群体。

    另外，我们加入了很多社交元素。一个是拍卖行，很多玩家都喜欢在里面买车、改车、卖车。第二个是个性化，不管是赛车的个性化定制，还是对于赛车手的头盔、赛车服的定制，都是很耐玩的系统。第三是收集性，你必须得收集到一定数量的车或者特定的车型，才能走出这个区域去挑战更大的世界。这些社交的玩法相信可以吸引除了核心玩家之外更多的玩家。

    还有就是《极限竞速》系列两条不同产品线之间的互相呼应。《极限竞速》系列里，有专业的《极限竞速》系列，也有开放世界的《极限竞速：地平线》系列。通过数据我们会发现，两个不同产品线中的受众是会互相迁移的，很多爱玩《极限竞速》专业游戏的人，也会进到《极限竞速：地平线》的开放世界里面来，这也是《极限竞速3》特别成功的一点。在中国市场，从PC版的销量来看，《极限竞速：地平线3》的PC版在中国的销量排在全球第二。我也很希望这么庞大的《极限竞速：地平线》的玩家能够进入《极限竞速》专业的赛车世界里，进行玩家之间互相的比拼。

    还有一些现实的激励，比如你已经是《极限竞速：地平线》的玩家，当你买了《极限竞速7》的时候，可能一开始就会获得比较丰厚的奖品。如果你是玩过《极限竞速》系列的，再回去玩《极限竞速：地平线》，也同样可以获得意外的礼物或惊喜。

    媒体：相对严肃的赛车，随着慢慢进化，《极限竞速》已经做到第7代，可以看到有越来越多的车辆，越来越多的赛道，越来越超高清的画质。这些东西终归是有尽头的，未来《极限竞速》或者整个专业竞速类游戏的方向，你是怎么看的？

    Chris Bishop：《极限竞速7》的确在画面上有了更深层次的挖掘，4K原生超高清，再加上60帧稳定的帧数，都可以让玩家在画面和操纵的稳定性上，有更进一步的良好体验。

    4K超高清的画质只是代表我们进一步挖掘游戏潜力的方向之一，在背后更多想展现的是极致去追求赛车的刺激感，除了眼睛看到的画面更清楚之外，声音的系统也让你听得更加真实，更加有汗毛倒竖的感觉，包括车内视角的震动，以及开到100、200KM时速之后视野往后掠过的特效，甚至让你产生真实的心慌的感觉，这些都是在画质的烘托之下，能够给大家带来更真实的体验。这些是在追求极致体验当中，可以越做越深的地方。

    还有一点，除了越来越多的车、赛道和越来越高清的画面之外，Turn 10作为微软第一方游戏工作室，我们做的《极限竞速》系列肩负着一种使命去推动、探索游戏硬件、软件技术的最前沿。在最新的Xbox One X上，《极限竞速7》作为杀手级的游戏，来展示这个主机的强大机能。对于未来技术的探索是永无止境的，可能有各种各样的新技术发掘出来。《极限竞速》系列和Turn 10都有这个使命和意愿，把这些技术应用到游戏当中，带给大家超前的体验。

    媒体：《极限竞速7》是Xbox One X最重要的一个产品，在Xbox One X上，对这个游戏的整体体验有哪些推进作用？

    Chris Bishop：这个机能带给新游戏最直接的就是画面上可以做到原生4K，并稳定在60帧/秒运行，同时天气动态效果可以很轻松地通过这台主机实现。这也是我们提前一年跟硬件团队相互合作的结果。刚才描述的这些只占用了Xbox One X 50-60%的机能，剩下的部分就给了我们很充裕的空间，加上各种特效和环境，就可以让这个游戏更丰富。

    媒体：Xbox One X 国行版本有没有具体的上市日期？包括它配套的国行游戏有哪些？索尼PS4 Pro明年也会上市，有没有想过它上市以后，在中国地区跟Xbox产品的竞争关系？你们有没有预案准备跟它对抗？

    Chris Bishop：《极限竞速7》会在中国上市，时间是之前宣布的10月3日，首先会在Windows 10应用商店里上市，是完全中文本土化的版本，大家在展台看到的是没有完全中文化的演示版本，但是在游戏正式上市的时候是完全中文版。

    我是《极限竞速》系列的营销负责人，所以我只是知道这个游戏的上市情况，至于国行Xbox One X 主机的上市相关信息，可以之后再咨询我们的其他同事。

    媒体：以前在《极限竞速6》里面，看到过《辐射4》里的车，《极限竞速7》里面会不会有其他游戏里的车？你们选择跟别的游戏联动，这个标准是什么？

    Chris Bishop：之前的这些实践都是特别成功的，我们团队也致力于跟别的游戏工作室进行联动。现在能确认的就是，一定会有你刚刚说的那些情况发生在《极限竞速7》里面，具体是哪个游戏的哪个车，要静待我们宣布。

    媒体：这次的《极限竞速7》里面，是否考虑过加入中国的赛道和元素？

    Chris Bishop：目前据我所知，暂时没有中国的赛道，但是在700多辆车库的陆续宣布中，有可能会加入中国元素。我们近两周刚刚宣布了前两批共227辆车，随后会持续宣布，我希望能有中国的车加在里面。

    媒体：如果用PC版玩4K，目前需要什么配置，比如显卡？

    Chris Bishop：很快在科隆游戏展上就会宣布这个游戏具体的配置要求，现在可以透露的是，届时大家可能会很惊喜地发现，这个游戏适用PC的配置范围，从低到高可能会非常大。

    即使是在宣布了一次配置之后，团队也不会就此停止，我们会持续优化。比如《极限竞速：地平线3》最近刚刚宣布，对PC硬件配置的需求又往下降了一点。当然一定是配置越好，效果越好，就像我们展台上的PC 和笔记本电脑一样。但是我们做的这些工作是为了更多地拓展更多的PC玩家，还是希望大家关注科隆游戏展上的新消息。

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