12月29日消息,有网友在社交平台曝光,汽车之家全公司范围裁员,占整体比例的10%-20%,并且裁员过程极为迅速。
据爆料显示,汽车之家此次裁员相当天谈当天走,上午达成赔偿条件后,下午就可以走人,无需交接。
一位内部人士表示,此次裁员比较突然,主要是两个方面,其一是目前为止,钉钉上的组织架构还没有变动,也没有成员退群;二是突然通知。
至于裁员比例,则根据不同的业务有不同,“有的组也就只是1、2个人被裁,有的组则会被裁掉一半。不过,内部一直在传2022年第二季度还要继续裁员。”
在补偿方面,本次裁员全员有赔偿,目前赔偿有两种方案,一种是N+2,另一种是N+1+1.8,其中相比N+1多出来的部分是年终奖补偿。

对此,汽车之家向媒体表示,此次人事调整是为了配合公司向4.0战略转型,优化幅度不及 5%,属于正常业务结构优化,不存在大量裁员的情况。
当前, 汽车之家为国内汽车垂直媒体的头部品牌及网站,汽车类媒体生态也是建设最为完善的公司之一。
但如今,随着懂车帝、易车等企业的影响、竞争力度加大,汽车之家业绩也开始承压。
此前汽车之家发布三季财报显示,期内营收17.64亿元,同比下降约24%;净利润为5.22亿元,同比下降38%。
同时,汽车之家在资本市场上的表现也较不理想,以汽车之家美股为例,今年2月份其最高股价达到140美元,但如今,股价一路下跌至27美元左右,大降8成左右,市值已经跌倒34.5亿美元附近。

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