马斯克回应“收购Uber”建议:没有必要

5月21日，马斯克在接受媒体采访时，回应了关于特斯拉是否考虑收购Uber的提问。他明确表示：“没有必要。”

马斯克强调，随着特斯拉自动驾驶技术的发展，未来用户将能够召唤一辆自动驾驶的特斯拉汽车，无需再依赖传统的网约车服务。

他进一步解释道，特斯拉计划建立一个由公司自有车辆和车主自愿加入的自动驾驶车队。车主可以选择将自己的车辆加入该车队，在无人驾驶模式下为其他用户提供出行服务，从而获得收入。这一模式类似于Airbnb的共享经济理念，旨在最大化车辆的使用效率。

马斯克的表态显示，特斯拉更倾向于通过自身的技术和平台，建立一个去中心化的自动驾驶出行网络，而非通过收购现有的网约车公司来实现扩张。

特斯拉与Uber在自动驾驶领域展开差异化布局。特斯拉计划2025年6月在奥斯汀启动Robotaxi试点，初期投放10辆搭载"FSD Unsupervised"系统的自动驾驶车辆，并计划快速扩展至1000辆规模。该项目将采用地理围栏技术，并配备远程监控系统。

Uber则采取合作开发模式，近期动作频频：与中国企业Momenta达成战略合作，拟2026年在欧洲推出有人值守自动驾驶服务；与文远知行在阿联酋开展Robotaxi运营，并计划5年内在欧中东15城拓展业务。为此Uber追加投资1亿美元，带动股价上涨至摩根大通给出的105美元目标价。

尽管双方在电动车推广方面存在合作，但马斯克对Uber提出的Robotaxi合作意向反应冷淡。市场研究显示，全球Robotaxi市场规模预计将从2023年的4亿美元激增至2030年的457亿美元，年复合增长率高达91.8%，展现出巨大发展潜力。