近日,美国联邦航空管理局(FAA)已完成对SpaceX星舰9号飞行事故的审查,为下一次发射尝试铺平了道路,下次发射最早可能于当地时间8月24日进行。星舰10号飞行将从得州发射,还将首次尝试部署有效载荷。
星舰9号飞行以超级重型助推器和上级火箭的损毁告终,但监管机构接受了SpaceX的调查结果,认为燃料部件故障是事故的根本原因。该事件未报告任何公共安全问题。
SpaceX指出,9号飞行是超级重型助推器首次被重复使用。与之前的尝试不同,该公司并未尝试使用塔架“筷子”回收,而是选择了海上返回,最终导致了破坏性的解体。上级火箭也在印度洋上空坠毁。
根据FAA的声明,“没有报告公众受伤或公共财产受损的情况。FAA监督并接受了SpaceX主导的调查结果。最终事故报告将星舰损失的可能根本原因归结为燃料部件故障。SpaceX已确定纠正措施,以防止此类事件再次发生。”
为了降低风险,SpaceX计划调整未来飞行的返回角度,并在10号飞行中进行额外的着陆点火测试。据悉,SpaceX将在10号飞行中再次尝试在墨西哥湾溅落,而不是塔架捕获。
即将进行的星舰10号飞行将从得克萨斯州的星舰基地发射,这也将标志着SpaceX首次尝试部署有效载荷以及在太空进行猛禽发动机重新点火。
星舰高逾400英尺(约121.9米),推力达1600万磅,仍是迄今为止飞行过的最强大的火箭。FAA已扩大SpaceX的许可范围,允许其每年从得克萨斯州进行多达25次星舰发射。