11月10日，比亚迪发布公告宣布：比亚迪第300万辆新能源汽车即将于11月16日正式下线。

11月8日晚间，据媒体报道称，比亚迪正式发布了旗下高端汽车品牌，定名为“仰望”。

泰国一位比亚迪元PLUS车主“Panithan Rattanathum”分享了他的购车经历：先是请假坐飞机去抢购，随后自驾11小时690公里归家。

比亚迪新专利公布：能把车辆当船开。

根据港交所最新的文件显示，伯克希尔哈撒韦于11月1日再度减持329.7万股的比亚迪H股。

11月3日，比亚迪和广汽集团同日公布10月销售业绩，其中比亚迪10月新能源汽车销量达到21.78万辆，再创历史新高，这也是比亚迪连续两个月销量站上20万之上。

纯电车缺电寸步难行，姑娘向大山深处的大嫂借71度电。

南方财经10月24日电，今日早间，特斯拉宣布下调中国大陆地区Model 3及Model Y售价，降价幅度1.4万元至4万元。

PLUS在德国的预售价为3.8万欧元，汉、唐这两款车型在德国的预售价为7.2万欧元（约50万元），售价比国内售价高出一倍。

特斯拉前董事称比亚迪是特斯拉首个且唯一的挑战者。

近日，国产汽车品牌比亚迪发布了2022年前三季度的业绩预告。

日前比亚迪汉亮相2022巴黎车展，这也是该车型首次在海外亮相，并且后续汉车型将会在欧洲上市销售。

据德媒《焦点》周刊报道，中国以廉价煤电和原材料给予德国汽车工业沉重的打击，德国租车公司Sixt给中国电动SUV的大订单是对德国汽车制造商的警示。在电动汽车方面，中国不仅坐拥原材料宝库，还可以用廉价电力进行生产。欧盟的汽车制造业不再具有竞争力。

近日，此前多次炮轰苹果的任泽平发文力挺比亚迪。

按照惯例，月初各家新能源厂商就会晒出自家成绩单，而比亚迪直到3日才正式对外公布。

9月28日，比亚迪举行新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场正式推出汉、唐及元PLUS三款车型。

比亚迪赵长江：友商带节奏真没有必要，中国品牌要团结！

史上最惨比亚迪海豹车主：刚提车，车顶被石头砸穿了。

2018年小鹏G3正式发布的时候，不少人给小鹏框下了一个定位——“平民版的特斯拉”。

据外媒报道，比亚迪将于今年进军英国市场，英国汽车经销商Pendragon正在与比亚迪磋商，目前谈判已进入后期阶段，预计将成为比亚迪在英国的合作经销商。Pendragon 表示，此举是为了促进公司的新车特许经营业务。 今年7月至8月，比亚迪陆续进入日本、瑞典、德国等国家。此前