6月8日，欧洲议会通过了一项欧盟委员会提案，计划从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车。

外界猜测继捷达之后，38岁“高龄”的上汽大众桑塔纳车型正式停产，从此退出历史舞台。

11月17日，据媒体报道，电动车企Rivian Automotive市值超越大众集团，成全球车企市值第三高的公司，仅次于特斯拉和丰田。

近日，知名市场调研机构Canalys发布了2021年上半年全球电动汽车市场报告。

媒体报道称，德国大众汽车宣布上调目标利润，将2025年利润率从7％-8％上调至8％-9％。

愚人节千万不要乱开玩笑，否则遭殃的只会是自己。

随着疫情在海外地区的蔓延，欧洲和北美已经成为了疫情较为严重的地区。不过虽然确诊病例不断攀升，但部分国家地区民众的防护意识还没有随之升级，依然不注意隔离等防护措施。 而德国的大众和奥迪汽车开始了自己的行动。大众和奥迪汽车，将通过暂时修改调整自己的品牌LOGO，来提醒

大众集团宣布将斥资440亿欧元（500亿美元）用于建设新工厂、电动汽车、自动驾驶和移动服务。

　　众所周知，大众是当今世界汽车行业的巨头企业，旗下拥有12大知名汽车品牌，并在2010年销量跻身世界前三。在这种种光辉闪耀的头衔背后，大众汽车集团经历了无数次的利益争夺，数不清的金钱洗礼。如果说这些大众旗下的汽车品牌犹如骁勇善战的精兵，那么大众集团无疑就是那个运筹