据媒体报道，日前，2026·易境思论坛在浙江举办，论坛汇聚了行业协会、汽车企业、业内专家等多方代表。

保时捷研发车手Lars Kern驾驶搭载Manthey套件的Taycan Turbo GT在纽博格林北环赛道以6分55秒533的成绩刷新纽北量产豪华电动车圈速纪录。

曾经，保时捷是中国豪华车市场的“硬通货”，一车难求、加价提车是常态。但如今，这个市场神话正在加速破灭。

传奇超跑品牌易主！保时捷断臂求生：70亿卖掉布加迪

在日前开幕的 2026 北京国际车展上，保时捷旗下首款纯电动 Cayenne Turbo 车型亮相，并同步公布国内售价。

据报道，杭州杨先生花费18万余元购买的二手保时捷帕拉梅拉，在完成正常过户后停放在路边被人私自拖走。

快科技4月10日消息，根据保时捷官方披露的最新数据显示，这家德系豪车品牌在中国市场的销量表现依然未见好转，正面临着持续下滑的严峻挑战。

快科技3月30日消息，目前网上有不少商家销售老头乐车型，但这类车型因为没有合格证和统一的质量标准，虽然外观看上去颇为惊艳，可整车质量却一言难尽，已经有不少人买这车吃到了大亏。

今日，保时捷发布2025年财务数据，全年营业收入达362.7亿欧元，同比下降9.5%；集团销售利润从56.4亿欧元降至4.13亿欧元，同比下滑92.7%。

外媒带来了一组新车的实车图。该车名称尚未确认，传闻称将叫作Taycan GT4 RS。据悉，Manthey Racing参与了新车的开发阶段，因此测试车频繁出现在纽博格林及周边区域。

保时捷官方日前宣布，前迈凯伦首席设计官托比亚斯·叙尔曼将于2026年2月1日接替米夏埃尔·莫尔，出任品牌设计负责人，该任命即刻生效。

保时捷中国CEO潘励驰在近日的采访交流中强调，品牌在研发与产品迭代过程中，将质量、安全和可靠性视为不可妥协的底线，绝不会把消费者当作测试产品的“小白鼠”。

保时捷Cayenne Electric将于2026年4月北京车展首发亮相。

保时捷全球销量下降10%，中国区交付量下降26%——这是保时捷在2025年的销量成绩单。

三年卖出532台保时捷，牟倩文在拿到“特别贡献奖”后表示，她2026年没定目标，过去几年太累了，会把重心稍微偏向家庭一些。

自己1年卖192台！保时捷女销冠回应业绩质疑：靠自己能力 超60%客户是女性

据报道，2025年，保时捷累计销售汽车27.94万辆，同比下滑10.06%，创下16年来最差纪录。

保时捷近日公布了2025年销量数据：2025年全球新车交付量达279449台，同比下滑10%。

具体到国家和地区，在北美市场交付86229台，与2024年持平，继续稳居保时捷全球最大销售区域，中国市场交付量为41938台，同比下滑26%，退居保时捷全球第二大市场。

前段时间，河南中原保时捷、贵阳孟关保时捷中心疑似关门跑路一事引起业界关注。