再说回主力的竞速玩法吧。单人模式以“大奖赛”为主线，有4个速度级别（难度）可选，其中新增的200CC非常具有挑战，必须熟练掌握减速技巧，无脑甩尾的话，车毁人亡是必然的，不过目前网战还是以150CC为主，看到200CC的大神房笔者都是绕着走……
150CC是目前最大众化的选择，有挑战，也不至于太难驾驭。
赛道是《马车8》的精髓，也是任天堂超一流关卡设计能力的完美体现，《豪华版》将这48条赛道一次性全部放出，且每一条赛道所迸发出的想象力，其中可供挖掘的秘密、细节、变化、捷径都是一般竞速游戏不能相提并论的。
开赛前玩家还要选择角色、赛车、车轮以及滑翔伞，都会对属性造成不同程度的影响，其中包括角色和车的部分属性还是隐藏的。不同的搭配决定了比赛策略，包含速度流、力量暴力流、精神污染流等许多迥异的玩法。
其中角色绝大多数可以直接选择，而赛车、车轮、滑翔伞则需要在比赛中不断的解锁，是游戏中的主力收藏元素，不过解锁门槛并不高，只需随便跑跑，许多王道车组都可以凑齐。
网战方面。笔者家里是电信宽带，裸连之后，在“世界”频道下和各国玩家对战，全程丝滑顺畅，满帧满档，只偶尔掉线过两次，整体体验非常棒。不过目前也有部分玩家表示完全连不上，可能是不同宽带体验不一吧。
笔者的第一场网战就蒙到了第三的成绩~
赛场之外的体验，老任就做的相当简陋了。比如严格限制玩家间的交流，只给了一些简单的、友好的交流用语，大部分没什么意义，且不允许玩家自定义对话，实际上你很难和其它人有什么有效的交流，和好友联网还必须挂着QQ语音才能互相吐槽。
大厅里只能进行稀里糊涂的互相问候
同好友一起比赛的功能也不够完善，首先你不能拉自己的好友来比赛，玩家看到好友正在比赛倒是可以选择加入，但房间如果满着的话也进不去，所以大多数时候要先选一个合适的房间，然后众人约好一起进才能开干，以如今的标准来看这样的基础服务实在略显过时了。
好友在世界战时很难把自己塞进去
最后再简单聊聊音画体验。笔者没有玩过Wii U上的原版，但据一些玩家反映，随着分辨率的提升画面还是有小幅加强的，总之即便是14年的游戏在如今看来仍十分华丽，尤其是可以在“掌机”上能实现这样的画面，真的是堪称神奇了，在饭店掏出来switch玩这个装逼效果满点。
音乐保持了《马车》系列的高水准，每一条赛道都有着符合气氛的配乐，甚至每一圈都有着不一样的节奏，紧张时刻那细碎的小鼓点非常提神，各种道具“悠悠~”袭来的音效也堪称所有人的“噩梦”。
尽管《马车8：豪华版》复刻自14年的作品，以3年后的标准来看，仍是不可多得的佳作，其独一无二的体验，强大的Party乐趣，对于每一位拥有switch的玩家来说——当然是选择购买她啦！
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马车粉、撕逼粉、腹黑小贱人、switch拥有者