一项最新研究表明,行人被电动车撞到的概率要比燃油车更高。
据海外媒体报道,近日,一项发表在《流行病学与社区卫生杂志》(Journal of Epidemiology & Community Health)的研究表明,英国行人被电动或混合动力汽车撞到的可能性是燃油车的两倍。
研究者分析了2013年至2017年间英国的交通数据,发现在此期间,英国因车辆碰撞导致行人伤亡的交通事故,大多发生在城市地区,其中涉及电动或混合动力汽车的比例(94%)高于汽油/柴油汽车(88%)。
研究人员计算得出数据称,2013年至2017年间,电动和混合动力汽车每1亿英里(约1.6亿千米)道路行驶的年平均行人伤亡率为5.16人,汽油和柴油车为2.40人。
之所以如此,是因为电动车(含混动车)行驶起来更加安静,在嘈杂城市环境中更难被行人发现,从而更可能导致交通事故,这也是电动车在低速行驶时强制配备提示音的原因所在。
不过需要说明的是,这项研究也有不足之处,比如缺少2017年之后的数据,而从2018年开始,新能源得到了更为长足的发展,数据更加具有说服力;还有24%的行人伤亡事件报告中,无法确认车辆类型。
另外,还有学者指出,这项报告最大的缺陷在于无法确定电动车驾驶员的驾龄,他们认为,更年轻、驾驶经验更少的驾驶员更有可能发生道路交通事故,他们也更加喜欢驾驶电动车,因此,不能简单地将事故率归咎于车型之上。
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