据新浪新能源报道,据外媒报道,大众计划从 2026 年起逐步淘汰 “ID” 前缀。
大众品牌董事会成员 Martin Sander 在采访中明确表示,大众的电动车将调整命名体系,ID.2 all 和 ID.Every1 概念车在量产时将不会沿用这些名字。
目前的命名方式被认为过于复杂,容易引发市场混淆,这是大众调整电动车命名体系的主要原因。
未来 ID.2 可能采用 Polo 来命名,而 ID.1(预计 2027 年发布)则可能借鉴 Lupo、Fox 或 Up! 等命名。
谈及中国市场时,Martin Sander 指出中国电动车市场价格战激烈,新车型常以大幅折扣上市,但他表示大众拒绝以短期市场份额为目标,而是专注于可持续增长。
从 2026 年起,大众将在中国推出新一代专属电动车,同时逐步混合化燃油车产品线,力求在电动化转型中保持领先地位。
数据显示,目前大众在中国市场最畅销的纯电动车为 ID.3,4 月销量达到 4098 辆,ID.4 CROZZ 在 4 月售出 2653 辆,ID.4 X 销量为 1900 辆。
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