“我们的战术是不是有问题?我们的打法是不是错了?”
改变,成了4AM迫在眉睫的事情。恰逢韦神中耳炎复发,作为4AM主心骨的他,索性将指挥权交给了队员阿鲁卡。
当年在WE就被称为“老司机”的阿鲁卡
能带着4AM这辆车起飞么?
“前面有两个人!”
“到底是下车打还是赶紧走?”
刚刚开始尝试指挥的卡帝,还不如韦神,经常给队员传达信息不明确的命令,那时正在进行的虎牙天命杯,他们自然也没拿到好成绩。好在4AM的小伙子们锐气十足,尽管还是在以赛代练,但从来没有谁说过气馁的话。
年轻气盛的他们,怎么可能跟喷子们妥协,他们要的就是在比赛场上,用成绩打喷子的脸。2018年3月初的SL-i群星联赛,邀请全球实力强劲的16支战队参加,4AM也在此列。
这次,他们不但要面对来自欧美豪门战队的洗礼,还要挑战自己不擅长的FPP模式。好在此前两个月憋着的一口气,帮助他们拿到了中国战队的最好名次,第八名。
比起GOL的倒数第一,IFTY的倒数第三,4AM这个成绩不说有多好,但至少没给中国玩家们丢脸。
回国后的4AM,发生了第二次改变。
此前为了准备SL-i,他们已经开始练习FPP模式,在比赛后,他们见识到了国外战队在FPP方面的实力,也决定之后重点练习FPP。
也许正是这个改变,让他们对国内的一些TPP比赛放松了心态。回国没几天,在LKP鸡皇锦标赛的复活赛中,4AM惨遭淘汰。
为了增加比赛观赏性,LKP还搞了一个票选复活的活动,打算把4AM抬进正赛,但被4AM果断拒绝了。
这件事虽然没什么可说的,却让许多4AM粉丝们非常自豪。
“输不怕,怕的是丢了赢回来的心。”
随后的几个比赛,4AM也给他们的粉丝赚足了面子。4月的QGC新春邀请赛、ZIMO澳洲邀请赛,4AM都取得了不错的成绩,一个第四,一个第五,和之前动不动的倒数,已经有了区别。