说实话,我第一次知道欧卡的时候,不太理解为什么这款游戏会如此成功。欧卡2这款游戏在Steam上拥有10万条测评,好评率高达96%,对于一款小众的驾驶模拟游戏,这实在是个匪夷所思的成绩。
同样是开车,欧卡的体验和《极品飞车》等赛车游戏有着天壤之别。限速90,不能闯红灯,不能逆行,转弯不减速会翻车,倒车入库让我想起考科二时的噩梦……
这游戏里几乎每一个细节,都在致力于还原真实的驾驶体验,而除此之外它几乎没有考虑太多游戏性。
比如游戏中有一套疲劳驾驶系统,疲劳值满了之后如果不休息,你会听到自己的角色开始打哈欠,眼皮开始打架,屏幕中的视野会慢慢变黑。车上的仪表也和现实中一样,能把你的每次操作都精准反馈出来。不遵守交通规则,等着你的就是车祸和罚款。
游戏是浪漫的,而现实则是乏味的。绝大多数的游戏设计都在试图保留现实中有趣的部分,去掉乏味的部分,但欧卡则将乏味的部分也一股脑的塞了进来。
然而这种略显乏味的体验却和游戏场景发生了奇妙的化学反应,让欧卡显得有些与众不同。
由于高度拟真,欧卡的游戏节奏非常慢,沉浸感较强。玩家不必被任务和成就追着跑,可以毫无顾虑地沉浸在风景和音乐中,游戏过程充满轻松惬意。
沿途的公路风光和大量的音乐电台一直为欧卡爱好者们津津乐道,这两个元素让旅途不再枯燥乏味,赋予了这款游戏治愈疲惫的神奇功效。热爱它的人无一例外都会说,欧卡能让人暂时告别琐碎的生活,找到现实中难得的宁静和安全感。
从某种角度来说,享受这款游戏需要一定的人生阅历。我在Steam上看了很多测评都认为,年轻的时候玩这个游戏只觉得无聊。走进社会之后,欧卡则成为了他们宣泄负面情绪最好的方式。
高度拟真的驾驶模拟游戏并非欧卡首创,市面上同类游戏也非常丰富,比如默克尔就在科隆展上玩过的一款《农场模拟》,各式各样的火车模拟器,飞机模拟器,重型机械模拟器等等在Steam上也能找到不少。
虽然驾驶模拟游戏众多,能达到欧卡这种反响的却寥寥无几。这个领域一直都是比较小众的,大多数玩家也未必能从游戏里玩出禅意。欧卡的成功离不开其本身较高的质量,同时也需要那么一点运气。
不过模拟器这一大类似乎正渐渐从面向小众的硬核游戏中转变出来,试图渗透到更广泛的玩家群体中。
近些年来,高度拟真游戏偶尔就会出现几个爆款。比如连续出过3代的《汽修工模拟》和今年刚上线不久的《装机模拟器》都有不错的市场表现。
尤其是最近的模拟器游戏普遍会加入经营和沙盒要素,让游戏自由度和可玩性大为改观,这不仅有效地延长了游戏寿命,也让模拟器游戏更容易被大众玩家所接受。
比如《装机模拟器》这款游戏,它的玩法其实非常简单,就是按照客户的标准装机和处理电脑故障。虽然游戏后期具有一定挑战性,但整体玩法总的来说是有些单调的。如果你并非对攒电脑有一定热情的硬件发烧友,这款游戏的寿命可能只有几个小时。
然而在玩家的开发下,《装机模拟器》生生被玩成了“奸商模拟器”。在游戏中,玩家可以把故障电脑上的配件拆下来换成低端产品,只要能解决故障正常开机,客户全然不会察觉。
更有趣的是,游戏中被坑的客户还会给玩家发来感谢信。这种当奸商坑小白的成就感成为了这款游戏的意外收获。
据说在后来的一次更新中,官方将来自客户的配件都做了标记,禁止玩家出售或替换,此举立刻引来了不少差评。可能在官方看来,这是消除了一个系统上的Bug,对于玩家来说,这一改动则大大减少了游戏的乐趣。
正是由于游戏拥有较高的自由度,让玩家自己发挥出强大的创造力,才会出现这种超越了开发者原本设计的玩法。这种原本只属于沙盒游戏的特殊体验,在如今的模拟器游戏中较为常见。
而一款模拟器游戏是否支持创意工坊,是否有大量可拓展内容,也和这款游戏受欢迎与否表现出正相关的关系。
这样看来,模拟器游戏变得越来越多,似乎也是有一定道理的。
大多数模拟器游戏完全由玩法驱动,基本抛弃了画面、音乐和叙事。(欧卡的风景很美,但对于一款13年的游戏,你很难说它的画面够好。)
对于开发者来说,当你想到了一个绝妙的点子,却苦于没有美术音乐或宣传资源时,做一款充满噱头的模拟器游戏就成了非常好的选择。只要玩法够新鲜,很容易就能在玩家群体间形成自发式的传播。
模拟器自然也成为了创意集中爆发的优良土壤,让玩家对这类游戏的热情和期待变得越来越高。乃至今日,“XX模拟器”还成为了一种调侃式的说法,被玩家们用于总结一款游戏最独特的体验。
这类游戏受到玩家的欢迎可能还有另外一个原因。因为在这里你有明确的目标,实现之后能得到不打折扣的收获。能获得平稳、可预期的成就感,也是模拟器游戏的一个共性。
正如一位网友所说:因为你知道,在那里奋斗一定会让你飞黄腾达,步步高升。然而现实中却不一定。
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