6个轮子的F1你见过吗？史上最牛X的十部传奇赛车

2 F1赛车上的“6轮”奇葩-Tyrrell R34

　　谁说F1赛车就一定要有4个轮子！在F1的历史上出现过许多很有代表性的赛车，泰瑞尔（Tyrrell）车队1976年推出的034型赛车就是其中最另类的赛车之一。由于F1赛车轮胎所产生的空气阻力占所有阻力的35%以上，因此将脑筋动到轮胎上也不令人意外。六轮赛车的设计原理是在保持与四轮赛车相同抓地力的前提下，降低空气阻力，缩小轮胎尺寸、增加数目。

　　Tyrrell P34是世界上第一辆六轮F1赛车，它拥有四个小尺寸的前轮和一对常规尺寸的后轮，于1976和1977年短暂征战F1，在1976年瑞典站获得第一个也是唯一一个冠军，最后因各种无法解决的极限缺陷，在短暂的经历了一个F1赛季之后，这辆极具特点的六轮赛车就退出了F1赛场。

　　Tyrrell P34源于一位敢于突破常规的天才工程师的大胆构想，虽昙花一现，但背后的故事耐人寻味。P34于1975年冬季在银石赛道的测试暴露了很多缺点。尽管P34的直线速度的确很快，但它却有糟糕的空气动力学特性。其次，由于前轮直径只相当于后轮的62.5%，导致前轮的旋转速度是后轮的1.6倍，这带来了严重的轮胎磨损问题。另外一个早期问题是，车手发现驾驶四前轮的P34在弯中选择正确路线非常困难。这些缺陷最终导致P34彻底告别了F1赛场。