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《炽天使:二战空骑兵》完整攻略及游戏心得

2008-05-16 19:50:12 来源:本站原创 作者:佚名 编辑:dsgames568 我要投稿

六、飞机资料

  从网上摘录了几架我用得比较顺手的飞机的资料。游戏中出现的所有飞机的资料,网上都能找到,这里就不一一列举了。
 

  FW-190德国空军的主力战斗机,也是二次大战中性能优异的名牌战斗机。全金属构造悬臂,上反下单翼,用于白昼作战。在诸多德国战斗机中,独树一帜地选用一台14缸的星形空冷活塞发动机,因此机头显得有些粗壮,而机尾十分尖细,机身背部拱起部分是个透明的滑动开启的座舱盖,其后方机身背脊向下倾斜,向下向后视界良好。电动收放后三点起落架着地稳定,主轮柱向前向内倾斜,构成了FW-190的一些外观特征。

  试验型Fw-190V-1于1939年6月1日首次试飞,正式生产型Fw-190A-1于1940年9月投产。Fw-190战斗机总产量为2万架,先后派生出A型、D型、E、F、G、S型等等以及最终型Ta-152。Fw-190战斗机于1941年首次参战。它的出现令英国皇家空军极为震惊,不得不开发出最新型的“喷火9”型战斗机与之对抗。Fw-190D系列机型则以空防作战为主要任务,英空军并为其取了个译名:长鼻(long nosed)190。而Fw-190D-9则为此一系列的第一种量产机,德军飞行员称为“都拉九”(Dora为德军无线电呼号中D字母的代语),她在1944年9月开始量产,并一度成为当时欧洲上空速度最快的活塞引擎战斗机。

  Fw-190和美军的P-51和英军的“喷火”后期型性能相当,在高空性能上还略胜一筹。进一步改进后,即形成Ta-152(Fw-190D)高性能战斗机,达到活塞式战斗机性能的极限。

  在战争中,许多击落过100架以上或200架以上敌机的德国超级王牌飞行员使用的就是FW-190。

尺寸数据:翼展 10.49米,机长 8.48米,机翼面积 18.3平方米。
重量数据:最大起飞重量 4900千克。
性能数据:最大速度 670千米/时,升限 10600米,航程 660千米。
武器装备:四门 20毫米机炮,两挺 13毫米机枪。
动力装备:一台BMW 810发动机,功率1700马力,带涡轮增压时为2100马力。

  Spitfire(喷火)英国主力战机,最终型号Spitfire MK IX,是专门为了对付德军FW-190而作的改进。20世纪30年代中期英国空军以F.7/30号说明书要求设计一种取代Bristol Bulldog(斗牛犬)战斗机的单翼战斗机。Supermarine公司在其水上竞速飞机的基础上设计了两种飞机准备竞标。

  Type224:悬臂式低单翼,带整流罩的固定起落架,装600马力的Rolls-Royce Goshawk II(苍鹰)发动机,但未能达到要求指标。

  Type300:尺寸较小,外表更流线型,装椭圆形机翼,虽然加工制造工艺复杂,但却能给飞机提供优秀的空气动力特性。起落架改为可收放式,发动机使用R-R P.V12发动机。经过试飞,性能基本符合英国空军的要求,英国空军随即以F.36/34号合同要求继续研制。

  1936年6月3日,K5054号原型机试飞,装900马力的R-R Merlin“C”型发动机,飞机的各项性能令人满意,英国空军在6月定购了310架,命名为“喷火”MK I。

  “喷火”战斗机的综合飞行性能,在战时始终居世界一流水平。与同期德国主力机种Bf-l09E战斗机相比,除航程和装甲等略有不及外,在最大飞行速度、火力,尤其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比较低,因此与常采用“高速接近,一击就跑”战术的德国战斗机格斗时,可通过机动性好的优势夺取攻击主动权。

尺寸数据:翼展 11.23米,机长 9.47米,机高 3.86米,机翼面积 28.06平方米。
重量数据:空重 2256千克,正常起飞重量 3351千克,最大起飞重量 4309千克。
性能数据:最大平飞速度 650千米/时,升限 12650米,最大爬升率 23.1米/秒,航程 700千米。
武器装备:两门 20毫米机炮,两挺 12.7毫米机枪。
动力装置:一台R.R Merlin 61活塞发动机,功率 1565马力。

  Hurricane(飓风)英国战斗机,“飓风”被称为挽救英国最重要的武器。1933年,霍克飞机公司决定在“狂暴”式双翼战斗机的基础上设计一种单翼战斗机,使用Rolls-Royce公司的Goshawk(苍鹰)发动机。在设计过程中,更先进的Merlin V 12发动机已经投产,因此决定采用该发动机。英国空军部以F36/34号合同向霍克飞机公司定购了原型机。1935年11月6日,飞机首次试飞。飞机的结构采用霍克公司传统的金属构架,布蒙皮。起落架可以收放,装一台990马力的Rolls-Royce Merlin“C”发动机。

  从1936年2月开始,进行官方的评估试飞,结果基本令人满意,随即定购了600架,并正式命名为“Hurricane”。在“不列颠战役”中,由“飓风”击落的德国飞机约1500架,比其他飞机、地面火力加起来击落的还要多。当然,按照分工,“喷火”对付护航的Bf-109,速度较慢的“飓风”对付失去保护的轰炸机。

尺寸数据:翼展 12.2米,机长 9.8米,机高 4.00米。
重量数据:空重 2259千克,最大起飞重量 3650千克。
性能数据:最大平飞速度 530千米/时,升限 10000米,爬升至 4200米需时 5分钟,航程 1550千米。
武器装备:8挺 7.7毫米机枪。
动力装置:一台Rolls-Royce Merlin XX活塞发动机,功率 1280马力。

  Meteor(流星)英国第一架喷气式战斗机。在第二次世界大战中德国和英国进行的喷气式飞机设计制造竞赛中,英国始终处于落后的地位。1941年5月15日,格罗斯特公司的首架装Whittle W.1(3.8千牛推力)的E28/39喷气式飞机试飞。在此之前,在不列颠之战正在残酷进行时,英国空军部已经以F.9/40号计划,决定由格罗斯特公司研制一种双发喷气式战斗机。采用双发方案的目的是因为初期的喷气发动机性能不稳定,双发方案能减少技术风险。

  1942年2月英国空军正式向格罗斯特公司订购12架原型机。1942年7月,装W.2B(4.45千牛推力)涡轮喷气发动机的首架原型机进行地面滑行试验;1943年3月5日,第五架原型机装Halfors H.1(13.8千牛推力)发动机)进行首次试飞。1944年1月12日20架生产型MKI,装W.2B/23发动机(7.5千牛推力)开始出厂。首架MKI被送到美国,交换一架贝尔公司的YP-59(F-83,美国第一架试验喷气式战斗机)样机,其余交付部队,于6月交付完毕。

  1944年7月27日,开始执行截击V-1导弹的任务。整个夏天,“流星”都在执行截击V-1导弹的任务。1944年,盟军摧毁了V-1发射场后,换装新的MKIII(装Derwent 8发动机,8.9千牛推力)后在1945年1月被部署到比利时,但直到战争结束“流星”都未能和德国的喷气式飞机相遇过,尤其是Me-262。二战结束时,MKIII共生产200架,这是盟国方面在二战时唯一能进行实战的喷气式飞机。

尺寸数据:翼展 13.1米,机长 12.6米,机高 3.96米。
重量数据:最大起飞重量 6257千克。
性能数据:最大平飞速度 668千米/时,升限 12200米,航程 1610千米。
武器装备:四门 20毫米机炮。
动力装置:两台Rolls-Royce Derwent8涡轮喷气发动机,推力 2*16千牛。

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