X360《极限竞速3》上手指南(成就, 全车与赛道图鉴, 奖品列表)

比赛
这次和FM2不一样, 不再是以完成赛事就奖车, 而是按你个人等级来奖车, 就是说, 要多参加比赛来拿XP.

参加比赛时可用赛事清单, 结合手上有的车辆来挑想参加的比赛, 直接进季赛的话会别变得很被动:

绿色: 目前车辆可以参加比赛 . 蓝色: 车库里有车可以参加比赛 . 灰色: 你没有车适合那个比赛

如果没限车能力等级的话, 就尽量找比图里要强的车去参加, 这样胜算较大.
如果是限定级数的比赛, 就尽量找一台最接近图里数值的. 如上图里最大是D 350, 我就把原厂也为D级的 CLIO V6 改了几个零件, 加强到 D 349, 这样胜算也很大.

赢过的比赛可以再参加, 再去赢金钱和XP的. 当你个人级数越高, 可参加的赛事也会越多, 而后面开锁出来的比赛一般都比之前的比赛可赢更多金钱和XP, 不过也会更长, 更累...

回到过去
FM3里多了一个很好用的功能, 就是出错时, 可以按 BACK 键回到之前的地方让你再来过, 不用再为在冲线最后一个弯位出错而泪流满面 ~~
有些机会会碰到按 BACK 键但没回放的情况, 这时继续往前开一阵, 再试就会有, 可能是个BUG.

开法
最快的开法是把车顺顺的开, 漂移看是很帅很快, 但真正比赛时, 你在那漂移烧轮胎, 其他人已顺顺地追上来了.   FORZA3的物理引擎可以让你漂移得很爽, 不单纯是按一下手刹就滑出去那种. 而怎么漂移这个就很难说清楚, 多开后驱车应能领会得到. S级的车一般都很大马力, 很容易打滑, 可以换上赛车胎来加强抓地力, 或者可试试比平常的档位数上加一个档位来开, 如用第3档来过弯. 有些赛车是不能换轮胎, 一些车在出弯时一按油门就打滑, 这种就要减慢按油门的速度, 不要一下按到底, 慢慢得渐渐得按下去, 这样可能你会觉得不爽快, 不过跑出来的时间会比滑来滑去快很多.

雇佣车手
和FM2一样, 可以使用雇佣车手, 就是他为你开, 你就看着车跑, 不能跳过的. 最后要把部分奖金分给他, 而自己和车辆都不会拿到经验点数的. 这个在耐久赛时可以用来赚钱, 如果是无线手柄的话, 最好用像皮筋拉着蘑姑头, 不让它自动短电, 否则赛事就会暂停.
使用雇佣车手除了赚钱外, 还可以边看边学习雇佣车手的开法和路线, 他们都是开得十分顺畅和很漂亮的路线.

赚钱
最好的赚钱方法就是自己去参加比赛! 这样可以赚钱外还可以赚取XP升级, 而升级时奖给你的车也是钱! 等级越高, 送的车也越高档.
如果是说最轻松的赚钱方法, 那还是用上面说到的雇佣车手去跑耐力赛. 当你达到一定等级时, 就可参加耐力赛, 这时就把升级时送的 CLIO V6 加强到 D 349, 用雇佣车手去参加 D 级耐力赛, 耗时一个小时, 可以放着去吃饭或洗澡, 最后你可分得到6万多的奖金. 而S级的耐力赛可以分得到7万多一次.

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