《极品飞车18：宿敌》部分车辆性能一览

Porsche 918 SPYDER

　　最高速度 7.6

　　加速 7.8

　　控制 8.0

　　力量 4.2

　　耐久性 3.8

　　对抗和竞速，开始出现不同，Porsche 918 SPYDER就是这样的，竞速跑车中应该也算得上佼佼者吧，毕竟8.0的控制，已经算是高端车了。

　　现实中的Porsche 918 SPYDER

　　保时捷918 Spyder是一款由保时捷（Porsche）设计的中置引擎跑车，2010年3月在第80届日内瓦车展上作为一款概念车首次亮相。918 Spyder是插电式混合动力车型，搭载的3.4升V8发动机负责驱动后轮，而电动马达则驱动两个前轮。2011年3月，保时捷宣布将正式量产918 Spyder，仅限量生产918台，并于2013年9月18日在德国斯图加特的Zuffenhausen工厂开始投产。

Porsche 911 GT3

　　最高速度 6.0

　　加速 6.4

　　控制 6.0

　　力量 5.8

　　耐久性 5.2

　　性能上有了很大的提高，Porsche 911 GT3的机能还是竞速，但是平的和飞机场似的数值，但是这辆车的出现应该说明了我们已经晋级到中层玩家的等级。虽然这辆车长得有点像鳗鱼，但是的确是一辆优秀的好车

McLaren 12C SPIDER

　　最高速度 6.9

　　加速 6.9

　　控制 7.6

　　力量 5.3

　　耐久性 4.8

　　绝对不能算快，但是应该是控制方面的皇帝了吧，加速和最高速度也非常不错，就是耐久力...呵呵！

　　现实中的McLaren 12C SPIDER

　　迈凯轮的工程师为这款车配备了透明的发动机盖，在其下面则是3.8升双涡轮增压发动机这颗澎湃的心脏，最大功率输出达到625马力，百公里加速为惊人的3.1秒。0-200km/h的加速时间也仅为9秒，极速达到329km/h。这款车的百公里加速达到了3.1秒，0-200km/h的加速时间也仅为9秒。这款车未来将同法拉利458 Italia Spider进行竞争。

Lamborghini GALLARDO LP 570-4

　　最高速度 6.7

　　加速 6.6

　　控制 6.0

　　力量 4.4

　　耐久性 4.0

　　又是一辆Lamborghini，其实不必介绍页发现了，这是Audi R8COUPE V10 PLUS 5.2 FSI QUATTRO的一个加强，但是控制被削弱了虽然0.2的差距还是可以驾驭的，但是怎么看，还是要加强啊！

Ford GT

　　最高速度 7.0

　　加速 4.6

　　控制 4.8

　　力量 5.3

　　耐久性 4.8

　　的确是最高速度7.0，但是加速真的太慢，就像GTR没有起步只能缓慢加速的福特跑车。

　　现实中的Ford GT

　　福特GT是福特旗下的中置后驱超级跑车，车子的外观原型为20世纪的经典超级赛车福特GT40，从外形上来说，福特GT几乎彻底复原了GT40赛车，福特GT采用中置后驱5.4排量，强化V8机械增压引擎，这台强劲的引擎，转速仅需在3750转时就可以爆发出678牛米的强大扭矩，这使得这台550匹（6500转）的怪物从静止加速到每小时160公里仅需7.4秒，最高时速被电子限速在每小时330公里。

Ferrari 599 GTO

　　最高速度 7.3

　　加速 7.1

　　控制 7.0

　　力量 4.7

　　耐久性 4.2

　　非常强悍的竞速车，竞速的数值全部是7字头的，但是在对抗的数值上简直太差。所以，喜欢竞速的玩家，可以试着使用Ferrari 599 GTO，速度上Ferrari 599 GTO应该已经踏入了中高档车上，而对抗上还是比较逊色。

　　现实中的Ferrari 599 GTO

　　法拉利599 GTO是专为追求高性能驾驶极限体验的599客户而精心打造，它直接借鉴了法拉利的赛道技术，并在费奥拉诺赛道（Fiorano）创下了1分24秒的单圈时间新纪录。这款限量版跑车忠实沿袭了法拉利的悠久传统，599 GTO是以技术先进的赛道版跑车法拉利599XX为原型设计开发而成，定位接近599XX的公路版本。

Audi R8COUPE V10 PLUS 5.2 FSI QUATTRO

　　最高速度 6.1

　　加速 6.4

　　控制 6.2

　　力量 4.4

　　耐久性 4.0

　　奥迪老爷的跑车终于出现了，这是绝对的竞速跑车！力量和耐久性被削减到几乎可以叫饥渴吧！由于高速，加速居然高达6.4，惊呆的小伙伴怎么办！凭借强大高效的起步加速，Audi R8COUPE V10 PLUS 5.2 FSI QUATTRO应该可以征服更多的车...吧！

　　现实中的Audi R8COUPE V10 PLUS 5.2 FSI QUATTRO

　　奥迪R8 V10的外形与普通版R8大致相同，碳纤维后视镜、抛宽的车侧引擎进风口、车尾黑色风格的连体式格栅、十幅式合金轮圈、加粗的双出式排气管及大量碳纤维内饰，都是R8 V10所独有的装备。奥迪R8 V10搭载全新的5.2L FSI V10自然吸气引擎，最大马力输出525ps@8,000rpm，扭矩峰值530Nm@6,500rpm；六前速手动或六前速R tronic半自动波箱，中置引擎布局配合Quattro四驱系统；0-100km/h加速3.9秒，0-200km/h加速12秒，极速316km/h。奥迪将在下月开幕的美国底特律车展正式发布Audi R8 V10，该车在德国市场的起始售价为142,400欧元。

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责任编辑：异邦人