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《飙酷车神2》赛艇重量分配、船舵角度与制动力调校心得

2018-07-06 11:57:08 来源:飙酷车神2吧 作者:OC-老插鸡 我要投稿

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  上期我们讲解了《飙酷车神2》车辆的调校要点,本次为大家带来船只的各系统调校心得,希望各位玩家在参照了本文后,可以更好的掌控自己的赛艇。

  用送的那个Power Boat做样本,首先这张图是原厂设定

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重量分配

  重量分配基本是往左调(船尾),这样极速最高

  但不是每个船都通用,楼主在游戏里有3艘Power Boat,另外两艘就不是全往左调最好,但也很简单,左右调找到极速最高那一格就行了

  但Jet Sprint船种就有点不同了(那些V8小船),虽然也基本是往后调,也是找极速最高的那一格,但有几条赛道跑小河道的弯道特别急,重量分配调在最好拿格靠左1-2格会让转向好些

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船舵角度

  船舵角度,就是船的转弯角度,这艘MK1的重量分配全调船尾虽然直线最快但代价就是转向变得很烂,不过我们可以通过船舵角度来弥补这个问题

  这一项往右调就是增加船舵的摆动角度,转弯半径更小,往左反之,但不是无脑最右就行,船转弯时会掉速,船舵摆的太厉害操作起来也很麻烦,这个要看个人习惯去选一格了

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制动力

  制动力,往右调增加往左调降低,对船来说很没用,船怎么样都要按住油门,而且目前所有船赛事中(包括Jet Sprint)还没有哪一个是需要靠制动来减速的,所以可以不管这一项

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  船体阻力(倒数第二个)和转向时有关,这一项低了转向时船会横着甩出去转不了弯,最高一般就没啥问题,但也可以调低1格让微调转向时速度损失不那么高

  至于倒数第三个(浮力)和最后一个(配平片)就暂时没发现有什么用了,欢迎各位补充

小技巧

  1.平时开船时抬头能跑的更快

  2.赛道上的跳台能不跳就不跳,跳了减速厉害

  !注意:Jet Sprint(V8小船)个别赛道穿草地或走跳台当捷径会快一些

  3. 在一些不得不跳的情况下,起跳后松开抬头键并按下压头键(摩托车骑手压身),这样做在空中的速度会比较高也能飞的更远,接近落水前松开改回抬头键继续开

  4. 不要松开油门,松开油门转会慢慢飘出去,虽然速度降低了但并不会转向

  5.一些转不过来的急转弯,压船头可以有效降低船速并减小转弯半径

更多相关内容请关注:飙酷车神2专区

责任编辑:某青

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