16款显卡助阵！拉力赛新作《尘埃3》完全评测

总结：赛车类游戏代表 《尘埃3》不负众望

关于画面和菜单

虽然与前作同样采用了EGO 2.0引擎，但CodeMasters还是让《尘埃3》的画面有了相对不小提升。首先是没有了《尘埃2》那种偏黄的画面感觉，场景清晰度和立体感更强。虽然细节方面仍旧不够精细，比如树木、草地以及人物依然有待提高，但相对其它赛车类游戏来说，《尘埃3》的整体画面还是处于较高水平的，尤其是对赛车的刻画方面，而且是在对硬件需求并不是太苛刻的情况下完成的。另外，菜单设定虽然和《尘埃2》形式上有了不小改动，但实际选项并未相差太多，只要玩过前作的玩家相信很快都能上手。

关于音乐与音效

相信去年《尘埃2》的背景音乐和音效就吸引了不少玩家，而《尘埃3》同样保持了较高水准的音乐和音效，无论是实际比赛还是观看录像都能让人置身其中，尤其在雪地、雨中、公路以及草地之中，赛车的轰鸣、刹车的叫嚣等等与逼真的场景融为一体，给人带来相当震撼的真实体验。当然，这一切的前提是玩家有一副好的耳机或者音箱。

关于车辆及操控

对于一款汽车游戏，尤其是RAC拉力赛游戏，车辆刻画以及操控性的重要性自然不言而喻，毕竟这才是这类游戏的精髓以及吸引玩家的关键所在。总的来说，《尘埃3》保持了《尘埃2》中的车辆操控特性，上手简单，但想要玩好也绝非易事。另外，车辆对路面的反馈相当到位，尤其是用方向盘操作的时候非常真实，路感相当清晰。

《尘埃3》还特别为高端玩家提供了详细的车辆调校选项，比如比赛难度、车损、自动刹车防抱死系统、显示行车路线、稳定性控制、自动转向、刹车辅助、油门辅助，以及变速箱齿轮比、下压力、悬挂、车身高度、差速器、刹车偏重等等。另外，值得一体的就是车辆的物理碰撞效果相当真实，玩家也可以根据实际情况选择车辆的损坏模式，这一点的非常可贵的。

关于游戏模式和赛道

《尘埃3》抛弃了《尘埃2》按照国家与地区比赛的模式，而是回归传统分为4个赛季，每个赛季都有不同模式的比赛以及不同的赛道等着你去挑战。《尘埃3》的赛车分类也一改以往按照欧洲、日本、美国这样的分类方式，而改为按照年代的分类方式，比如80年代、90年代等。除了比赛模式，游戏地图方面也进行了大规模的更新，除了前作的经典地图，还加入了大量的全新地图，包含从挪威的阿斯彭到蒙特卡罗到非洲平原的超过100条赛道，雪地、公路、平原等各种场景应有尽有。特别是雪地赛，你会体验到与普通赛道不同的游戏性以及音响效果。

关于FlashBack

FlashBack（闪回）系统是CodeMasters所有赛车游戏的一个特色设定，打个比方来说，玩家在一场2分钟的比赛快到终点时，突然由于失误从名次大跌，如果重来对于玩家的信心打击是非常大的。这时就可以利用FlashBack重新回到失误前的一个时间点继续进行比赛，这个系统对于赛车游戏玩家有很强的实用性。

关于显卡要求

根据前面的测试结果，基本可以得出这样一个揭露，《尘埃3》对显卡的要求就如对玩家的操控技巧一样，想要上手并不困难，想要玩爽也不简单。虽然，普通设置下，大部分显卡都能玩的转。但1920x1200分辨率8xMSAA Ultra画质条件下，对显卡的要求相当苛刻，虽然没有《Crysis》、《Metro 2033》那般BT，但对玩家手中的显卡却极具考验。

关于总结

EGO2.0引擎被CodeMaters运用的炉火纯青，《尘埃3》精美的画面、优秀的操控性以及真实的物理碰撞效果都在前作的基础上提高了一个层次，最重要的是丰富的游戏模式以及多款遍布世界各地的赛道使得游戏可玩性更加出色。加上抢先上市的《极品飞车14/15》都不是太给力，在同门的《F1 2011上市》之前，小编认为《尘埃3》近期难觅敌手。