16款显卡助阵！拉力赛新作《尘埃3》完全评测

Focus RS领衔 初始车型不完全欣赏

作为一款赛车游戏，除了流畅的操作菜单、精美的赛道，最吸引玩家的当然还是多样且逼真的车款了。《尘埃3》提供了相当丰富的车款供玩家选择，除了纯正血统的拉力赛车、骠悍的卡车，甚至还有六七十年代的经典拉力车款。

玩家可选择喜爱的车款

需要注意的是，虽然游戏中拥有很多的限量车款，但想要在游戏中解开这些车辆的使用权并不容易，因为游戏中所有的车辆都与等级绑定，玩家必须通过赢得赛事来获得经验值升级，才得以获得解开使用权。和赛道一样，初始车型只有几款，但其中不乏福特福克斯RS WRC这样的招牌车款。所以，即便游戏开始的时候可选择车辆并不是太多，也丝毫不会影响游戏的乐趣。

选择车型只是其一，《尘埃3》还特别为高端玩家提供了详细的车辆调校选项，比如比赛难度、车损、自动刹车防抱死系统、显示行车路线、稳定性控制、自动转向、刹车辅助、油门辅助，以及变速箱齿轮比、下压力、悬挂、车身高度、差速器、刹车偏重等等。

车体碰撞选项方面，玩家在“车损”选项中可以选择：视觉破坏与拟真破坏，也就是说当车辆以高速撞击到赛道二旁的防护栏时，前者仅会产生车体破坏效果，不会影响车辆本身的性能表现，而后者则是会因车体遭到破坏的程度不同，产生车轴偏移、车胎与车体分离等情况，从而影响到车辆的性能。

当然，在比赛开始前，游戏会给出车辆的调校选项，让玩家一切设定妥当之后再进行比赛。玩家可将这些调校过后的数据储存起来，从而套用到其它车款上。另外，和前作一样，《尘埃3》依然不支持玩家对车辆零件进行更换和改装，并且车身也无法进行涂鸦，也可能是codemasters 的制作团队考虑到拉力赛游戏真实情况，才如此设定。当然，对于玩家来说车辆本身的操控和性能才是游戏的精髓所在。下面就介绍一下游戏部分初始车型的具体型号和参数。

FORD FOCUS RS WRC，纯正血统的拉力赛车，《尘埃3》的招牌车款。赞助商：Monster World Rally Team，马力：330匹，重量：1230公斤，驱动：4轮驱动。操控性能较好，性能均衡。

STADIUM TRUCK，彪悍的外表下暗藏着不俗的性能表现。赞助商：FIDANZA OFF ROAD，马力：296匹，重量1250公斤，驱动：四轮驱动。对赛道地形适应能力较强，加速能力有限。

Subaru Impreza WRX STI GD/GR GYMKHANA，相当给力的两款车型。赞助商分别来自：HOONIGAN/CARWFORD PERFORMANCE，马力：530/640匹，重量：1300/1250公斤，驱动：4轮驱动。后者加速能力更强，前者稳定性更高。

BMW Z4 M COUPE MOTORSPORT和MONSTER SPORT SX4 HILLCLIMB SPECIAL，赞助商分别来自：FLIP和MONSTER SPORT，马力：465/885匹，重量：1200/1120公斤，驱动：4轮驱动。人气很高的两款车型，外观和性能都没的说，尤其是后者，是《尘埃3》初始车型加速性能最高的一款，当然也需要玩家很强的操控技巧。

MG METRO 6R4，尘埃3中小型拉力赛车的代表，操控性能不俗，动力较好。赞助商：COMPUTER VISION，马力：410匹，重量：1030公斤，驱动：4轮驱动。