互联网的201X年 这些节点时刻你可还记得？

2015年

　　亚马逊智能音箱Echo推出

　　2015年1月，Echo问世时，我们称之为“我们所见过的最具说服力的语音控制案例之一”。在此后的几年里，语音控制逐渐变得无处不在--我们的手机、汽车、电视--而Echo在这方面一直处于领先地位，这在一定程度上要归功于它的廉价兄弟--Echo Dot。它的语音唤醒词“Alexa”已经成为数百个笑话的关键语。它从最初的好奇逐渐演变成了一个硬件无关的平台，伴随着Alexa设备的销量超过1亿台（至少按亚马逊的销售数字计算）。

　　谷歌使盲人开车成真

　　2015年10月的一个阳光明媚的日子，史蒂夫•马汉成为第一批在公共道路上驾驶无人驾驶汽车的人之一。这次活动之所以引人注目，有几个原因，主要是因为马汉在是盲人，他乘坐的原型车来自谷歌的自动驾驶汽车部门（现在称为Waymo），该原型车没有方向盘和踏板。这次试驾活动帮助启动了一场已发展成数十亿美元的自动驾驶汽车商业化竞赛。从那以后，这场竞赛无论在管理还是技术上都遇到了挫折，但马汉的第一次试驾确实让自动驾驶看起来非常像未来的交通应该有的模式。

　　SpaceX回收火箭

　　在所有的太空飞行历史中，几乎每一个垂直起飞的火箭一进入轨道最终都变成了垃圾。在部署了卫星之后，火箭并没有一个简单的回收的方法，最后它们大部分都坠落回了地球，再也找不到了。

　　有了SpaceX，埃隆•马斯克想改变这一点，他让每一枚火箭在返回途中重新点燃引擎，然后轻轻地降落到一个混凝土着陆台或无人驾驶船上。这事儿听起来就很复杂，要让它真正实现就更难了。在最初的几次尝试中，火箭只是在撞击中爆炸--马斯克称之为“计划外的快速解体”。当时尚不清楚这一系列的坠毁式降落会持续多久，但SpaceX终于在2015年12月21日完成了首次成功着陆-- “猎鹰9号”火箭在佛罗里达州卡纳维拉尔角（Cape Canaveral）的一块水泥地上轻轻着陆。这种当时看起来很新奇的火箭回收着陆很快就变成了一件很普通的事情，自那以后，SpaceX总共回收着陆了46个火箭助推器，很少出现坠毁现象。

2018年

　　Facebook剑桥数据分析丑闻

　　当Facebook决定与第三方应用程序共享用户数据时，它设想的是一个人们联系更紧密、社交更广泛的世界。它可能没想到这会让全世界的人们突然开始关心数据隐私。但这正是《卫报》报道一家阴暗的咨询公司剑桥数据分析公司从数百万毫无戒心的Facebook用户那里收集数据时发生的事情。该公司利用Facebook API中的漏洞，向Facebook用户及其朋友做了了一次问卷测试，旨在帮助特朗普竞选团队更有效地接触潜在选民。Facebook的声誉并没有经受住这次冲击。数十起隐私丑闻接踵而至， Facebook似乎无法保证其数据隐私的安全。这是Facebook和整个行业需要开始思考的问题，Facebook将着手重构其API，并重新考虑如何处置用户数据。整个行业仍处于转型期，但这个丑闻事件已经是该行业所遭遇的最激烈的政治压力之一。

　　马斯克考虑私有化特斯拉，但最终没有

　　“我正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化，”埃隆•马斯克在2018年8月7日的推特上说，“（从而使得）资金有保障。”这句话引发了特斯拉历史上最动荡的时期之一，最后导致马斯克失去了特斯拉董事长的职位，并向政府缴纳了2000万美元的罚款。事实证明，马斯克没有获得任何资金，尽管他与沙特阿拉伯主权财富基金就支持私有化的努力举行了多次会议。而且，由于大规模股票回购的承诺导致股价飙升，这种漫不经心的吹嘘开始看起来非常像证券欺诈。美国司法部目前仍在调查这起未遂事件，但已有几名股东起诉马斯克操纵市场。马斯克的这句话有可能会成为历史上最昂贵的推文之一。

　　这只是一个表明技术领导层精神失措的恶名昭著的例子之一，但这远非孤立事件。马斯克在忙于喷火器销售和向太空发射汽车的闲暇中，刚刚从一起诽谤诉讼中逃脱出来。科技创始人的崇拜在这十年达到了顶峰，对WeWork和Theranos这样的公司来说，这种崇拜带来了灾难性的后果。马斯克向我们展示了科技领导人崇拜的两面性——远见和灾难。