《极限竞速地平线4》新手入门车辆调校技巧讲解

1.先改公路车，再改装漂移

2.不限分数，大马力，轻车身

3.可以考虑后驱

4.轮胎和差速器不同，高胎压低摩擦，后轮动力使劲加。（胎压高减少抓地力，后轮胎宽最低，给后轮更大的加速使之打滑，中央差速器调整为100%）

1. 改造：大马力、涡轮增压

2. 底盘、传动：弹簧改漂移弹簧

3. 发动机：全部拉满

4. 轮胎：赛车胎面，前轮最宽，后轮胎宽最窄，轮毂最轻，轮距最大

5. 空气套件：后空气套件不要，前可保留。

1. 胎压：前2.4，后2.6。起漂困难，升后轮胎压，漂移容易过头，降低前后胎压

2. 齿轮：先将最终传动比向右调直至1.5km/h-2km/h以上的极速变化，再调最后一个档位，直到速度变化低于2km/h。如果最终传动比刚调整极速就下降了，那么就不用动最后一个挡位。在试车后发现挡位转速过高，则在微调时将最终传动比往加速方向调整。

3. 轮胎定位：不用动

4. 防倾杆：同公路

5. 弹簧、阻尼：默认即可

6. 空气套件：同公路

7. 刹车：平衡向后轮靠（35%），制动力为更好的抱死轮胎调整到110%

8. 差速器：后驱车将加速差速器100%，让后驱车极度转向过度。四驱车，中央差速器100%，加速前后50%、100%，减速前后0%、75%，后试车微调。

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责任编辑：不能天使