各位用4850的朋友当你玩shift FPS低下时看看你的GPU使用率是多少我看的时候一定低于40% 猜测因为强制用PHYSX 本来应该由GPU运算的物理但ATI不支援所以改由CPU负责效果差可想而知也就是为什么超频或换好一点的CPU 可以增加FPS 但效能不可能比完全用GPU的好 至于同样的配备在W7会

精确型 在阶段2还是3的哪个交流赛忘了…(因为家里萤幕坏了只能在公司打字没办法在家边打字边看游戏萤幕) 有个宫富赛道甩尾赛, ㄧ回合跑三圈总共会跑九圈,小小ㄧ个椭圆,九圈下来至少6500-7000技术好的甚至更高以上 升级很快 侵略型 快速竞赛选择宫富赛道,一圈0.38公里对

入手1个礼拜破完 这代真的很多优点 不过缺点也很多 总合一下优点: 1.物理性和特效做的很好 应该算是PC赛车游戏中的佼佼者 2.速度性做的很拟真 时速两百公里以上很有真的在开赛车的FU 3.电脑AI做的不错 尤其在单挑赛更显而易见 死命的想要超你车= = 缺点: 1.电脑AI侵略性过强 玩到

昨天才开始拼甩尾赛 稍微提一点点操控心得跟大家分享 我是调辅助全关自排 因为我用的是PS2摇杆所以油门煞车并不好控制 只好用比较取巧的方式破关 由于一开始的分数门槛满低的 所以过关的重点可以放在「尽量贴近弯顶点的三根闪光灯柱」 最多一次可以加100分不够近的话就只有50或10

完成最后赛事前弄的车 完全仿照D1风格 用来破记录的甩尾车XD(众殴 350z D1仕样 更多相关内容请访问：极品飞车13：变速专区

我的设定值(我的是G25) G27跟G25差不多是一样 而其他的大概差在于方向盘的转向角度与没有离合器踏板 "控制台的设定" 组合踏板不要勾选:油门跟煞车变成个别轴向这样才能做跟趾的动作 方向盘角度:一开始我用720度后来改400度 整体强度:30% <~~弹力强度与调节阀的强度整体的回馈 弹力

第一：画面比正式版的要好的多，特别是光影效果，看着很舒服，不像正式版的那么“刺眼”。还不会那么晃。 第二：操作感要好没那么硬而且不会那么滑了，还有草地沙地也不像正式版的那样有“吸附力” 开上去也没正式版那么颠簸。 第三：就是AI没那么暴力，基本不会撞你。

该贴主要针对使用罗技MOMO及G25方向盘的用户！ 相信大多数用罗技MOMO或G25踏板的朋友们都对SHIFT的油门设置很恼火 踏板踩一点 不给油 再多点动力突然就上来了 这明显不符合大多数模拟赛车游戏的油门设定 使得油门的控制极不稳定 这也是造成游戏中经常出现甩尾巴现象的罪魁祸首

19小时多一点通了变速，感觉这一代的极品飞车进步确实不小，画面不再像玩具车比赛那么幼稚，游戏方式也很多，我确实很喜欢。画面、音效什么的我觉得只有自己尝试才知道优劣好坏，在此不作评论了。下面谈谈通关心得。 刚上来没什么好说的，比赛，直到打出了莲花。这辆车是初期乃至

抛开平日的激情四射，没有强劲的爆发和冲刺，没有激烈的比赛和竞争...... 阳光下徜徉崎岖的山道格外安静，清晨的柔媚阳光撒遍山坡的每一个角落...... 不再是强劲的动力和速度... 而是强劲动力下柔美的一面，就如同轻盈奔跑在森林深处的野马~ 似如题意.......... 野马的舞

今天为大家带来一些关于SHIFT文件攻克的最新消息，并在此进行详细讲解，希望能给对此感兴趣的朋友提供一些帮助和了解~ 【极品飞车13-变速】多种未知格式的游戏文件最近均已被全球的语法高手们一一攻克，并开始出现一些类似于提取器的模块程序~ 通过这些程序组合并使用后，能成功

赛场上，比赛赢得完美胜利，必须有场下反复的努力练习和挑战自己更好成绩的精神! Evo.IX~ 完美的性能就好像一只紧抓路面的大壁虎，尽所能发挥所有技术，只为从容驾驭这种来自四驱的力量! 实际操控 赛后回放 更多相关内容请访问：极品飞车13：变速专区

没有比赛和对手，没有金牌和奖励.... 只有超级跑车和自己... 有风，有阳光，有绿荫，还有耳边优美的旋律；速度之下，细腻的操控和那引擎发出略带磁性的轰鸣... 让这一切~ 样的美~ 静静的沉浸在风与疾速之中.............. 更多相关内容请访问：极品飞车13：变速专区

键盘、辅助全关、自动档、中等电脑、阶段2。甩尾车rx7，3级改装。纯甩尾赛没玩，没那耐心。但因为有些比赛要前面的比赛站上奖台，所以硬着头皮试试吧。80 90公里略靠里入弯，一点小角度，然后打方向，这时车开始甩，尽量前轮在路肩上，快到那个3个一起的小柱子时，拉手刹，最终让

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13代的极品加入了驾驶室的视角，刚开始时玩这个视角感觉还真爽，很轻松的1-3级都过了（没玩甩尾，有些星星没有得到）。 可是到了4级以及邀请赛的高级别的车辆对决，还有高低起伏大的赛道，用车内视角就不如全车视角了。全车视角能够很好的观察车辆在赛道上的位置，进出弯道是能够

我用360的手柄，默认情况下感觉车不太好控制（默认控制器为一），我看了一下控制调节里面，转向死区是百分33，转向灵敏度是百分25。控制方式是普通，然后转向辅助开低，刹车辅助关，其他基本关。在这样设置下，好象总找不到感觉。?接着我式着尝试各种设法，都不太好，值到发现控

1.《极品飞车13：变速》安装时提示输入序列号，序列号在那？答：请运行光盘根目录下的“Crack”目录下的“rld-nfss.exe”文件，并使用其生成的序列号进行安装。（注意不要将Crack目录下任何文件覆盖到游戏安装目下） 2.游戏中如何换为第一视角？答：13和前作不一样，不是原来的“

在《极品飞车13：变速》的游戏进度分成两种，一种是累积星星可以解开的Tier，另一种的车手等级。车手等级有点类似RPG的经验值系统，玩家在赛场上狂飙可以获得车手档案点数，累积足够的点数就能提升车手等级，解锁车辆、涂装选项、奖金与彩绘贴纸等新的奖赏。档案点数特别的地方在

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