E3 2015：《极品飞车19》试玩 深度自定义驾驶更自由

　　近来几代的《极品飞车》都成功带给拥有不同驾驶偏好的玩家美好的游戏体验，但是这款最新的重开机新作有可能是目前在这方面表现最成功的作品。此游戏系列历史悠久，因此也拥有不同世代的不同粉丝族群，无论是在当初著重车辆抓地力的时期、或者后来更加强调飘移以及甩尾的世代。无论是哪一种类型的赛车游戏中，自订选项以及改装调校都是不可或缺的元素，新一代的《极品飞车19》当然也提供了玩家自订操控性能的丰富选项，玩家可以自行决定要稳稳抓住地面、或者飘移甩尾来进行过弯，让游戏体验变得更加自由。

E3 2015游戏实机演示：

　　由于大型机台的赛车游戏是我最喜欢的类型，每年在 E3 电玩展上的赛车游戏的多人连线对战模式体验摊位上试玩时，我通常都有自信能够获得好的名次（就算不是第一）。新一代的《极品飞车19》却让我输到脱裤，因为这款游戏的得分设计并不像是一般的点到点赛车一样直接。这种特别的《极品飞车19》多人连线对战模式名为「8-Player Rep Attack」。获得胜利的关键在于灵活使出这几年来最热门的各种驾驶技巧。这其实并不令人惊讶，毕竟新一代《极品飞车19》的游戏开发商是 Ghost Games 工作室，这间工作室的成员基本上是由 Criterion Games 工作室的资深游戏开发者所组成，而 Criterion Games 则是以游戏特色为各种疯狂驾驶招式的《横衝直撞》系列而闻名。从疯狂的甩尾到近距离超车，玩家将能够在与其他 7 名玩家在进行「Rep Attack」模式时获得高分。

　　我试玩的回合是从点到点的竞赛开始，而且虽然我名列第一，但我并没有获得最高的技巧分数，这大概是因为我甩尾甩得不够多，并且试图避开席卷而来的对手车辆。不过，这并不是这次竞赛的尾声。当比赛结束后，所有的车手都能够继续驾驶数分钟，让你能够蒐集到更多的技巧分数。有些玩家试图诱使警察来追捕他们，而也有些玩家就只是到处奔驰。在我所拥有的 7 分钟时间内，我试图尝试所有能做的事情，而最终也获得了出色的第三名。

　　整体而言，我非常享受控制的设计以及我所偏好的操纵调校带给我的感受。最重要的是，这次试玩的经验几乎与这款游戏 2015 年 E3 电玩展发表的宣传影片中的张力以及视觉逼真度如出一彻。在「Ventura Bay 」（虚构的洛杉矶）夜间街道上奔驰所感受到的孤立感，在街灯以及头灯闪耀出的光线的映衬下更是加强不少。在《极品飞车19》系列游戏中，车辆的细节往往都在车库里最明显。但不同于其他游戏以新车的方式来呈现车款，这款游戏中你所拥有的车辆都有一种「刚开过」的感觉，就好像你在前几个小时才把每一台车都开出去，而且外面的天气还非常潮湿一样。

　　《极品飞车19》系列新作将会在今年11月3日正式推出。

早先游戏截图：

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