但瑕不掩瑜，至少从操作的便利程度上讲，摇杆的体验确实是独一无二的。不仅如此，Thrustmaster还专门为《皇牌空战7》生产了一款头戴式耳机，模仿的是飞行员专用的款式。耳罩非常大，使用的海绵也很软，戴起来非常舒适。尽管它的音质可能不会让挑剔的你感到多满意，但你必须得承认，这样的外形，搭配专业的飞行摇杆，去玩紧张刺激的空战游戏，实在是再合适不过了。
对于新手来说，游戏的入门过程可能有些漫长。但如果你开了窍，找到了门道，你很快就会发现，《皇牌空战7》似乎有一种魔力，吸引着你想要不停地玩下去。人类对于天空似乎有着一种征服的本能，那种自由翱翔的爽快感，那种与敌人狗斗的紧张感，是此前你在其他游戏里几乎都不曾感受过的。而伴随着次世代更好的音画表现，《皇牌空战7》更是加强了对你感官的冲击，让你难以自拔。
略显遗憾的是，尽管游戏在开头的关卡里介绍了一些基本操作，降低了一些入门的门槛，但一些实用的技巧却鲜有提及，需要自己去摸索，或者去玩家社区寻求帮助。比如快速转向、失速翻滚等等，如果没有熟练掌握的话，可能你连某些战役都难以通关。是的，这一次《皇牌空战7》的战役，可并不那么好对付。
如果它能把教学做得再详细一点就好了——这毕竟是个门槛不低的游戏，更何况飞行模拟时至今日已算小众
《皇牌空战7》硬核的地方，不仅仅在于它的操作。这一代的剧情任务比以往的时长要长上很多，一个关卡甚至分为了三到四个阶段，总共要花费半个多小时的时间。不仅如此，每一关还有时间上的限制，还有一些别的败北条件约束着你，比如友军不能被击落、基地不能被炸平等等。这些败北条件可能比时长限制还要恼人，我就经历过明明还剩一两个目标就能通关，结果队友不幸被击落，任务失败的情况。而且存档点会直接退回到很长时间以前，这种功亏一篑，还要再来一次的感觉，让人非常绝望。
游戏里队友的AI也不能说智能——或者说，它们根本就不存在。战场上真正能起到作用的，基本只有你自己这一台机体。队友指挥这个功能为什么不回归，我有些想不明白。这种队友毫无作为，我却还得保护他们的感觉，真的挺糟糕的。
但归根结底，出现任务失败的情况，还是因为自己的技巧不过关，或者说没有针对任务的要求，选择正确的机体与装备。一旦你对游戏的了解上了一个台阶，你就会逐渐发觉到这些关卡的乐趣所在。实际上，7代的关卡，每个阶段与每个阶段之间，都可能会有着风格完全不同的目标，比如上一个是对地攻击，下一个可能就是史诗般的大型兵器对决。更别提还有躲雷达、穿洞、起飞降落这样的特殊关卡，在开始新的一关之前，你压根不知道游戏给你准备了怎样的惊喜。我很喜欢这种不断给你带来新鲜感的设计。
当然，关卡的节奏感，我也认为有着进步的空间。就算是飞行游戏的老手，一个长达三四十分钟的关卡也会让人感觉到疲惫。要知道这个游戏的所有内容，都建立在空中缠斗的基础上。因此玩的时候不仅非常费神，而且还容易感到头晕目眩。如果把这些关卡的长度拆分一下，让一个冗长的任务，分为好几个小的战役，或许体验会好上很多。
剧情方面则中规中矩，但是过场动画真的非常精良，几乎每一帧都能拿来当壁纸。小林启树的配乐也依然延续了一直以来的超高水准，在空战中配合着宏大的BGM，确实是一种全身心的享受。
除了单人战役以外，《皇牌空战7》也有着精彩刺激的多人模式。多人模式里的敌人，可就不是单人战役里那些机械的AI了，各种神出鬼没的大神可能会打得你怀疑人生。如果你对自己的驾驶技巧有着绝对的自信，那不妨去一试高下。而VR模式虽然没有囊括剧情关卡，只有一些独立的内容可以体验，但作为一个附属功能来说，已经很好地完成了带我们感受次世代游戏的任务——在我看来，飞行模拟可能是少数与VR堪称绝配的游戏类型了，因为玩家不需要移动，只需要坐在虚拟的驾驶舱里就行，先天性地解决了VR游戏最大的痛点。当然，毕竟PSVR的硬件规格摆在那里，《皇牌空战7》的VR模式也难称完美。但在目前这个阶段，能让我们瞥见未来的一角，也是挺不容易的一件事了。
在我看来，《皇牌空战7》的质量对得起粉丝这么多年的等待。出色的音画效果，以及爽快而扎实的模拟体验，也能让新人们趋之若鹜。但如果你的要求比较高，觉得它还不能满足你的期许，那你也得认清一个事实：或许在未来的很长一段时间里，我们都不会迎来像它这样的新作了，且玩且珍惜。
尽管我们还能在《战地》这样的游戏里感受到狗斗的乐趣，但它们的侧重点毕竟不同，对吧？
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空战游戏爱好者