《神力科莎:竞速》评测7.9分 唯有真实动人心

2019-06-17 19:02:05
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  对于《神力科莎:竞速》这款游戏,有一件事是必须先说清楚的:它是一款专为宝珀GT系列赛打造的拟真赛车游戏。

  宝珀GT系列赛的魅力在于,所有的参赛赛车都是量产车型,必须保留原车的引擎和底盘,并统一使用同款轮胎。

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  在比赛里,你能看见雷克萨斯RCF,日产GTR等“亲民”的跑车;也能使用阿斯顿马丁、迈凯伦这样的顶级超跑。到底这些造价差了数倍的超跑,在同一起跑线上能展现出多少实力上的差距,你都能在这里找到答案。

我怎么就出局了?

  刚上手《神力科莎:竞速》时,我满脑子想的都是,如何操控游戏里的各种性能怪兽。但跑了几圈后,显然我已经对如何做一名合格的赛车手,有了全新的概念——遵守比赛规则才是第一要义。

  比如说,在比赛中,如果你在弯道跑得太快没刹住车,从边上的草地过弯,那么你就会由于使出赛道边界,被取消比赛资格。除此之外,如果你感觉自己在维修站浪费太多时间,想要加速回到赛道上。那么你也会由于在维修道加速,被取消比赛资格。

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被取消比赛资格后直接回到维修站内

  在现实生活中,宝珀GT3的比赛规则有两点,是值得玩家们注意的:当车手进入决赛后,赛车必须隔一段时间进维修站停靠,以及在维修站必须停靠时间至少是20秒。在游戏里,这些规则也被一并包容在内。如果你违反了任一规则,同样会被取消比赛资格。

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下方提示进站窗口期已开启

  诚然,能把拟真细节做到像这款游戏一样,连比赛规则都还原到位,是件非常不容易的事情。但在游戏里,这些规则都没有具体说明。玩家需要提前做好这方面的功课。如果你真的不太清楚自己为什么被罚了,屏幕下方正中央会提示你在比赛中具体触犯了哪一条规则。

时机!时机!

  要驯服这些“大后超”,关键在于把握好每次入弯的时机。第一圈比赛的领先不算领先,这只是一个给你暖胎和试错的阶段。手里的手柄震动逐渐加强,我们可以感受到路面与轮胎的充分摩擦,以推算出赛车最佳的入弯时机。

更多相关资讯请关注:神力科莎:竞速专区

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作者:棘皮动物的野望
我觉得海星吧
7.9
神力科莎:竞速
唯有真实动人心
推荐人群:
硬核赛车游戏爱好者,GT比赛爱好者
测试平台:PC
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