顶级超跑和它们令人智熄的开门方式 没把手也能开

　　不知道怎么的，最近就得了一种“不管在社交平台看到什么车，就总以为是要抽奖”了的病，一个人命运要靠自我奋斗，当然也要考虑到历史的行程，虽然投机不可取，但万一哪天真能得幸坐进顶级豪车中把玩一番，自然也是极好的，但问题在于，当面前摆着一辆顶级豪车时，你真的能顺利打开车门坐进去吗？

　　虽然每个人对X格都有自己的理解，但在超跑品牌眼里，所以仪式感不过就是一副大家谁都别想好过的面孔，所以他们在车门设计上也是竭尽可能的拔高自己的解锁难度，所以为了不站在心中神车面前却手忙脚乱不知如何进入，不妨事先预习一下究竟怎样才是开启超级跑车车门的正确姿势。

柯尼塞格（Koenigsegg）

　　有些神车注定是大多数人毕生难求一得，比如柯尼塞格。当然贵是一方面，而限量生产到宛如计划生育一般的存世量，更是拦在每个爱车者面前的最大障碍。所以在有机会直面这样的神车时，不要面露慌张的神色，即使你在它的车门上找不到任何一个看起来像是门把手的东西。

　　实际上无论是Agera还是One：1，柯尼塞格把所有自己旗下所有车型的车门都设计成了感应式开关，而这枚感应按钮就处在车门开门侧边缘的下方凹槽中，只需要将手探入并按下，便可以轻松将车门提起。

　　当然别忘了柯尼塞格大多数车型使用的都是旋转式开门方式，所以万万不要强行向外拉或者向上掀起，否则一旦失手，一辆中级超跑的钱便没了。同时柯尼塞格的车钥匙也提供远程开门服务，只是保持了优雅的姿态之余似乎少了那么一点仪式感。

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