《极限竞速地平线3》车辆图鉴及性能测评 车辆加速圈速成绩测试

Renault 5 Turbo 1980

　　B组的最后一辆 R5 Turbo 比其他B组车早了好几年 其实如果严格一点儿的话R5也不能算是标准的B组车吧 应该分在70’s里 但是B组也经常见到所以无所谓辣

　　就C级来说这个加速是很不错的 平跑上5档的C级车并不太多 R5在环岛后段经常能上 好评一下

　　C级的成绩就不要奢求太高咯 反正整体来说R5不难开 虽然是后驱但是总体操控还是不错的 换个引擎和涡轮上S1不是问题 但是上S1我感觉好像变难开咯

　　那么B组就算是更完咯 但是你会发现Rally Monster里还有个Statros和Manta 400没放上来 怎么说啊 我觉得这俩应该是70's的组别 应该是放在Classic Rally的 尤其是Manta 怎么想都不是B组吧 在其他拉力赛主题的游戏里也没说把Manta放在B组里咯 所以还是不打算这么早放出来

　　然后就是B组大体上都要卡S1 非要上S2的那我也没辙 等着挨虐吧 也不要降A 当然有些比如街道版Quattro就可以降A 因为S1有B组版 所以原版可以无所谓 这个因人而异 反正不要太低就行 尤其像R5这样初始只有C级的根本就没得跑

　　还有就是B组车能装变速箱的一定要换变速 极速普遍250以内 加速又快 高速根本就没得跑 详情看MG 6R4 210的极速我拿头跑啊？ 所以一定要换变速然后去调齿轮比

　　其他的没什么就是看个人手感 我比较资词RS200和205 T16以及037 这几个是比较好开的 R5有点儿滑 S1完全垫底 而且B组本来在FH3里也很酱油 纯粹为了情怀入可以的 线上比赛 还是很僵硬

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