与蝙蝠车的各种快捷互动也是一个非常舒爽的过程，这颗维恩集团科学王冠上的明珠要比在场大多数人的女朋友听话得多，你无需为它寻找停车位，甚至在绝大多数情况下都不用管它正在何处。只要你此刻正在路面上，只要一个按键即可呼唤它来到你的身旁。我们甚至可以在半空中呼唤蝙蝠车，然后直接“落”入它的驾驶舱。耍帅到了这个地步，对于维恩少爷来说恐怕也是一个新高度了。
战斗模式下的蝙蝠车
采用一种时下流行的说法：蝙蝠车简直爆炸（有了它的大炮，蝙蝠侠确实可以很方便的制造出许多爆炸）。但蝙蝠车的出现也带来了一些问题，那就是开发者想让我们体验这台钢铁巨兽的威力愿望似乎太过强烈，以至于强烈到了不惜牺牲游戏自由度的地步。在很多时候、尤其是推进主线的时候，蝙蝠车都将成为我们“必须”使用的道具。这不仅是因为那些与敌人载具进行的战斗，还因为我们很多时候还被迫要用蝙蝠车玩玩杂耍，比如将之开上大楼，或者在敌人的要塞间“飞檐走壁”（听起来挺酷，实际上麻烦的很），至于追车部分的内容……哦吼吼，它差不多能透支掉玩家们相当一部分体验其他竞速游戏的兴趣。
稻草人和他的神经毒气是本作的重要线索，也构成了许多挑战任务
这些部分的内容一开始的时候让人感到很爽，但重复个10次之后就很容易让人感到腻烦。一方面是因为驾驶蝙蝠车的战斗实在是有些过分的相似，另一方面也因为许多与蝙蝠车相关的主线内容操作起来不仅难度不低（有时是操作难度较高，有时则是谜题难度较高，让你不知道该怎么搞），还极其线性，在这些任务中我们几乎每次都必须完全按照预先设计好的路线来操作车辆，完全没有开放世界那种应有的自由度。总而言之，蝙蝠车是Steady Rock工作室给我们带来的一件非常炫酷的新玩具，可当他们强迫你必须不停的玩它时，它也成了本作的一处败笔。
蝙蝠车还可以这样开
来自谜语人的谜题也在《蝙蝠侠：阿甘骑士》里得到了保留，它们依旧扮演着这座阴森的城市里那一抹抹让人头痛的明绿靓色。作为这一系列里的传统挑战+收集项目，谜语人的谜题在本作里也得到了进一步的强化。这些谜题在设计上更加精炼，也更有特色，难度可能也有所提高。此外，游戏中还有不少“大型谜题”，游戏也为之开辟了一些大型场景，远比寻常的“开箱子”要好玩得多。不过值得注意的是，蝙蝠车这一新元素现在也成为了破解谜语人谜题的关键，也为这些谜题平添了几分挑战。
可以将车辆调整成第一人称视角，很可惜，车内视角并不存在
就像系列的前几作那样，解谜元素并不仅仅存在于收集与支线任务之中，在主线剧情中我们也必须面对许多的谜题。这些谜题在总体难度上要比非强制的支线简单一些，但也并非所有的玩家都能轻松的搞定。也正是这些谜题将主线任务的战斗与剧情内容分割成了许多个小块，大抵上扮演着“减速带”的作用，让我们不至于由于长时间的战斗产生疲劳。可问题在于，肯定有相当一部分玩家对谜题这玩意儿不感冒，而对于他们来说，这些谜题则在很大程度上影响了游戏的流畅性。
先知也将在本作中扮演重要的角色
除了谜语人的谜题以外，游戏中还有许多其他的支线任务和挑战。前期我们能够遇到的许多挑战都类似于半个教程，“稻草人的梦魇”系列挑战则更加富有难度，玩家们最好稍微磨练一下之后再去探索。至于那些更加传统的支线任务在质量上则参差不齐，有些任务有其他著名反派出场，有些则不外乎是让我们东跑西颠的扮演柯南、追车、外加大量的杂兵战。这是开放世界常态式的注水，也是业界的基本现状，对于喜欢本作战斗与操作体验的玩家来说，这部分内容可以在很大程度上增加游戏的时间。而如果你对额外的挑战与收集没有兴趣，无视也就是了。
有很多任务让我们破案
驱动大多数玩家去挑战支线任务的根本动力还是大量的经验值与技能点，支线任务也大多分成几个阶段，每完成一个阶段都可以获得一个技能点，全部完成一条线索则能获得三个。这些技能点对于本作的角色培养来说非常重要，因为就算不加上蝙蝠车所带来的额外升级选项，本作的角色培养深度也要比前两作更加丰富，能够升级的东西非常多。练功狂们算是有福了。
室内场景很多，当然，并不是所有的建筑物都进得去
《蝙蝠侠：阿甘骑士》有着一段非常不错的剧情故事，这对于一部3A级开放世界动作游戏来说非常非常难得。这里有如黑云压城般沉重的危机、有旧日恩仇的沉渣泛起，哥谭救世主多年以来积累下的心灵创伤也将在这部作品里来一次总爆发，而最最难能可贵的是，《蝙蝠侠：阿甘骑士》的剧情故事总能比我们自己揣测得发展走得再远一点，很难让人感到无聊。
哥谭市俯瞰图，三个大岛，各有特色
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动作游戏爱好者、蝙蝠侠系列粉丝。